Bydgoszcz: 20 zatok do remontu

W Bydgoszczy nowe zatoki powstają przede wszystkim podczasdużych inwestycji drogowych. Są oneujęte w projektach rozbudowy ul. Grunwaldzkiej , Trasy Uniwersyteckiej (IIetap) , Kujawskiej i budowy ulicy Matki Teresy z Kalkuty.

Oprócz tego wraz z odnową nawierzchni najważniejszych ulicremontowane są istniejące zatoki. Podczas prac stosowane są mocniejsze podbudowy oraz nawierzchnie.Część zatok wykonywana jest z kamiennej kostki rzędowej (na betonowej podbudowie), która najlepiej znosi obciążenia ciężkich pojazdów. Zakończyła siębudowa zatok przy ul. Korfantego,Andersa i Piłsudskiego. Wyremontowane zostaną też zatoki na ulicach Brzechwy,Skarżyńskiego, Kaliskiego i Saperów. Przebudowany zostanie też zgodnie zoczekiwaniami pasażerów przystanek przy Centrum Onkologii. Autobusy będązatrzymywać się na jezdni, przy której powstanie peron. Obecna nietypowa zatokautrudniała podjeżdżanie autobusów pod krawędź peronu.

Budowa zatok autobusowych na ważnych arteriach poprawiapłynność ruchu. Kierowcy nie muszą oczekiwać na odjazd autobusu z przystanku.Pasażerowie oczekują też na pojazdy komunikacji miejskiej w oddaleniu odjezdni. Z zatok jednak coraz częściej rezygnuje się w przypadku ulic lokalnych,gdzie zatrzymujące się pojazdy komunikacji publicznej traktowane są jako element uspokojenia ruchu.

„