BYD podbija Amerykę Południową. Rekordowe zamówieniem z Bogoty

Prawie 900 autobusów elektrycznych w Bogocie - taka będzie rzeczywistość już w tym roku.

Pierwszych 120 pojazdów wyprodukowanych w Chinach jest eksploatowanych w sieci TransMilenio od Świąt Bożego Narodzenia.

Elektryczna Bogota

470 autobusów elektrycznych zostanie dostarczonych w najbliższych tygodniach do Bogoty dla TransMilenio SA. Będzie to największa flota wyłącznie elektrycznych autobusów w kraju, a także największa flota autobusów dostarczonych przez BYD w Ameryce Północnej i Południowej. Pierwsze 120 autobusów zostało przyjętych w prawie ośmiomilionowej metropolii 17 grudnia. Od 26 grudnia pojazdy kursują na 9 trasach. Pozostałe 350 autobusów elektrycznych będzie kursowało na kolejnych 30 liniach w pierwszym kwartale 2021 roku.

120 autobusów obejmuje modele 12-metrowe i 9-metrowe o pojemności 80 i 50 pasażerów. Pełne ładowanie trwa od 1,5 do 2,5 godziny, a zasięg przekracza 300 kilometrów, co wystarcza do codziennej pracy. W porównaniu z autobusami z silnikiem Diesla, flota każdego roku oszczędza 12500 ton dwutlenku węgla i 2,5 tony cząstek pyłu. Dodatkowo każdy autobus wyposażony jest w Wi-Fi, kamery bezpieczeństwa, inteligentny system informacyjno-meldunkowy, ładowarki USB oraz rampę dla osób niepełnosprawnych.

Z Chin do Kolumbii

Autobusy zostały wyprodukowane w fabrykach autobusów BYD w Nanjing i Hangzhou, a następnie dotarły do ​​portu Buenaventura w Bogocie. „Aby udowodnić zasięg i przebieg pojazdu, przyjęliśmy śmiałe podejście: od dnia, kiedy autobusy dotarły do ​​portu, pojechaliśmy do Bogoty, gdzie pokonaliśmy około 500 kilometrów i przejechaliśmy przez cztery miasta, a ludzie po drodze byli bardzo zaskoczeni. Jesteśmy przekonani, że autobusy przyciągnęły uwagę opinii publicznej jeszcze zanim zaczęły jeździć”- powiedział Juan Luis Mesa, dyrektor generalny BYD Colombia.

Stacje ładowania zostały zbudowane dla floty autobusowej w dzielnicy Fontibon w Bogocie, gdzie znajduje się 56 podwójnych ładowarek elektrycznych o mocy 150 kW. Instalację i obsługę zapewnia Codensa, spółka joint venture założona przez włoski ENEL i Bogota Energy Group. W innych częściach miasta zostaną uruchomione trzy kolejne stacje ładowania.

Rekordowy rok

Do końca 2021 roku łącznie 889 autobusów elektrycznych będzie przewozić pasażerów po ulicach Bogoty, co czyni ją drugą co do wielkości flotą autobusów elektrycznych w Ameryce Łacińskiej po chilijskiej stolicy Santiago. Udział BYD przekroczy 98,5%. W Ameryce Łacińskiej autobusy elektryczne BYD rozszerzyły się na główne rynki w Chile, Kolumbii, Ekwadorze, Brazylii, Kostaryce, Urugwaju i Argentynie. Globalnie marka działa w ponad 300 miastach w ponad 50 krajach.