BYD wchodzi na francuski rynek. Z Beauvais
Chińczycy robią postępy na francuskim rynku autobusów elektrycznych.Nowa fabryka BYD France w Beauvais po dostawach do rodzimego miasta, teraz realizujekontrakty dla Dunkierki i Orleanu.
Przypomnijmy, że chińska montowania, zlokalizowana w Allonne w pobliżu Beauvais w regionie Hauts-de-France, działaod września 2018 roku. Nowy zakład oferujejuż trzy modele autobusów elektrycznych i takie właśnie pojazdy zostałyzamówione przez Beauvais, Dunkierkę i Orlean.
Pierwsze swoje dwa, dwunastometroweautobusy dla Agglo du Beauvaisis przekazano na początku grudnia. Nowe pojazdyobsługują teraz regularną trasę z lotniska Beauvais-Tillé do ratusza i dworca kolejowegooraz jako wahadło na trasie ekspresowej między hotelami.
Z kolei Dunkierka zamówiła trzy8,7-metrowy midibusy, które wszystkie zostały dostarczone przed Świętami BożegoNarodzenia do sieci DK „Bus, zarządzanej przez Transdev. Autobusy będąkursować w styczniu na trasie nr 16, która jest całkowicie bezpłatna iobsługuje kluczowe lokalizacje w centrum miasta, takie jak dworzec kolejowy,uniwersytet i ratusz. Autobusy będą jeździć przez cały dzień, bez ładowania, pokonującdystans 200 km. Dopiero po zjeździe do zajezdni nastąpi ich doładowanie.
Wreszcie Keolis Orléans Val deLoire zamówił jeden 18-metrowy autobus przegubowy do sieci Tao w OrléansMétropole. Oczekuje się, że ten autobus wejdzie do służby w styczniu wraz zinnymi pojazdami z napędem konwencjonalnym.
Oczywiście tego sukcesu nie omieszkał skomentować IsbrandHo, dyrektor zarządzający BYD Europe, który powiedział:
-„Jesteśmy bardzodumni z naszej obecności we Francji. BYD wykazał swoją zdolność do oferowania autobusówspełniających potrzeby europejskich miast, mimo wielu różnych wymagańoperacyjnych. Już mamy kolejne zamówienia na nadchodzący rok i jesteśmyprzekonani, że to początek owocnej współpracy między BYD a francuskimiprzewoźnikami autobusowymi.”
„
