Busworld 2017: Heuliez Bus z Forsee Power

Francuska marka Heuliez, należąca do Iveco Bus, podpisała wKortrijk umowę z Forsee Power na dostarczenie inteligentnych baterii do 500elektrycznych autobusów – w ciągu najbliższych 3 lat. To pokazuje skalęelektromobilnego rynku.

Forsee to światowy specjalista od baterii i systemów zarządzania nimi.Aktualnie firma oferuje do autobusów trzy typy baterii:

• Forsee Pulse LTO / chłodzone cieczą / opracowane pod kątemszybkiego ładowania

• Forsee Flex NMC / chłodzone cieczą / opracowane pod kątemnocnego ładowania

• Forsee Zen NMC / chłodzone powietrzem / długi zasięg podróżydzięki jednodniowym ładowaniu

ZdaniemHeulieza, europejski rynek autobusów elektrycznych (z wyłączeniem Rosji) będzierósł do 2020 r. na poziomie od 2500 do 3500 autobusów rocznie i ma podwoić sięw ciągu kolejnych pięciu lat. I dlatego warto się do tego przygotować.

W Kortrijk Heuliez Bus pokazał standardowy model elektrobusu GX 337,który już zamówiony został przez pierwsze miasta w Europie. W II połowie 2019r. taki pojazd rozpocznie działalność w Trondheim w Norwegii. Wcześniej – w Ipołowie 2018 r. – pojawi się w Rochelle, we Francji. Aktualnie rodzina GX ELECoferuje dwa rozwiązania – pojazd o długości 12 m i 18 m, z ładowaniem plug-in lubszybkim ładowaniem za pomocą pantografu.

-„Heuliez Bus ma wysokie kompetencje w zakresie mobilnościelektrycznej i wykorzystuje specjalną linię produkcyjną do montażu modułówakumulatorów na dachach autobusów Posiada też własną ścieżkę testową”-wyjaśnia Remi Foyer, CEO Heuliez Bus.

Obecnie spółka jest wiceliderem na rynku autobusów miejskich we Francji – przedewszystkim dzięki konstrukcjom hybrydowym – z udziałem w rynku na poziomie ok 28%.Wszystkie pojazdy powstają w zakładzie w Rorthais.

O tym m.in. była mowa podczas konferencji prasowej wKortrijk:

{https://www.youtube.com/watch?v=bU2ymHgHUMA}

„