Busworld 2017: 10 autobusów na 70 urodziny Van Hool

Podczas październikowych targów w Kortrijk (20-25.10.2017), belgijski producentów autobusów i autokarów – firma Van Hool pokaże kilka nowości, w tym dwa niezwykłe pojazdy Exqui.City dla Linz i Belfastu.

– „Pojazdy zaprezentowane zostaną na zupełnie nowym stoisku, które z jednej strony podkreśli dynamiczny rozwój naszej firmy, zaś z drugiej – pokaże jej 70-letnią tradycję. W projekcie nowego stoiska – o powierzchni 2000m2 – poświęcono wiele uwagi, aby było przyjemne i zawierało odpowiednią dawkę informacji dla zwiedzających. Łącznie na stoisku będzie czekać na gości aż 10 pojazdów” – powiedział Dirk Snauwaert, rzecznik prasowy Van Hool.

Podczas targów wystąpi Filip Van Hool, prezes spółki Van Hool NV. Szef belgijskiej firmy weźmie udział w konferencji prasowej, która odbędzie się w czwartek, 19 października o godz. 10.30 na stoisku Van Hool , podczas której poinformuje o strategii, najnowszych produktach marki Van Hool i podejmowanych działaniach handlowych.

10 autobusów

Na stoisku Van Hool będziemy mogli zobaczyć w Kortrijk:

cztery autokary z topowej rodziny TX (wszystkie modele będą posiadały już taki wygląd i wyposażenie, jak wcześniej pokazana wersja Astromega 2017), w tym

• TX11 Alicron,

• TX16 Astron

• TX17 Altano

• TDX27 Astromega

cztery autokary z ekonomicznej serii EX (produkowane w fabryce w Macedonii z silnikami DAF lub Cummins) – teraz z przebudowanym kokpitem kierowcy i nową deskę rozdzielczą, w tym:

• EX17 H

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Bydgoski debiut IV generacji Solarisa. Z Urbino 18
  • Ekoenergetyka w Drammen, czyli wallbox na słupie

• EX16 M dla Wielkiej Brytanii (premiera)

• EX16 M

• EX15 H

dwa wyjątkowe, futurystyczne autobusy miejskie z serii Exqui.City's, w tym:

• Exqui.City 18m z napędem hybrydowym dla Belfastu . Podczas targów pierwszy egzemplarz urioczyście zostanie odsłonięty przez przedstawicieli rządu Irlandii i operatora z Belfastu. Miasto zamówiło 30 takich pojazdów.

• Exqui.City 24m w wersji trolejbus dla Linz (Austria). Pojazd o długości 24 m posiada również niezależną baterię, która umożliwia odłączanie pojazdu od sieci i kontynuowanie jazdy. Miasto Linz zamówiło 20 takich pojazdów.

„