BusSonda – autobusowe Top 7 roku 2011

Z okazji kończącego się 2011 roku organizujemy sondę na najważniejsze autobusowej wydarzenie w minionym roku. Jest ona dostępna na naszej stronie głównej pod bannerem Otokara. W 2010 r. triumfował tutaj Autosan z premierowymi modelami Sancity 12 LF i 18 LF. Jak będzie w tym roku? Czekamy na Wasze głosy do 31. grudnia do godz. 24.00!Do konkursu wytypowaliśmy siedem naszym zdaniem najważniejszych tegorocznych wydarzeń, a było ich całkiem sporo. Wybór był bardzo trudny i na pewno część Czytelników ułożyłaby inny zestaw. My kierowaliśmy się wagą tych wydarzeń nie tylko dla pasażerów i samej branży komunikacyjnej w Polsce, ale także dla przemysłu motoryzacyjnego. A oto nasze propozycje:

1. Premiera elektrobusa Solarisa –podczas targów TRANSEXPO 2011. To pierwszy taki pojazd w historii naszej motoryzacji, który współtworzyli  także polscy dostawcy komponentów. Zdobyty „Złoty Medal”w Kielcach pokazuje, że branżowi eksperci już wystawili mu wysoką ocenę. O tym ważnym debiutancie pisaliśmy tutaj

2. Premiera Autosana Sancity 10 LF –pierwszy niskopodłogowy autobus klasy midi w ofercie Autosana, uzupełnia gamę modeli producenta o ważny z punktu widzenia ogłaszanych przetargów produkt. Być może pod względem handlowym szybciej przyjmie się drugi model Autosana pokazany na po raz pierwszy tegorocznych targach w Kielcach, czyli model Autosan Tramp FL, jednak miejska niskopodłogowa „dziewiątka”ma przed sobą duży potencjał i jest zwieńczeniem budowy całej nowej miejskiej rodziny autobusów Autosana –Sancity. O tym wydarzeniu informowaliśmy tutaj.

3. Kontrakt na 68 autokarów Van Hool dla Polski Bus –to historyczne zamówienie w zakresie polskiej sieci połączeń międzymiastowych. Takiej inwestycji nasz rynek jeszcze nie doświadczył. Kontrakt-gigant został podzielone na dwie transze: pierwsza grupa w liczbie 18 szt. już jeździ po naszych drogach od czerwca br., natomiast druga grupa –licząca 50 szt. będzie sukcesywnie wprowadzana na trasy od 18 grudnia br. O tym kontrakcie pisaliśmy tutaj i tutaj.

4. Kontrakt na 27 autokarów Setra na EURO 2012 –to zamówienie można tylko porównać z kontraktem PolskiegoBusa. I oba wydarzyły się w podobnym czasie! Z tą różnicą, że tutaj ryzyko podejmują dwie polskie firmy, które założyły wspólne konsorcjum dla zdobycia strategicznego kontraktu. O tym jest głośno w całej Europie. Takiego konsorcjum jeszcze nie było w naszej historii i być może jest to początek konsolidacji polskich przewoźników. O tym wydarzeniu informowaliśmy tutaj.

5. Start produkcji korpusów Neoplan –zdecydowanie najważniejsze wydarzenie w zakresie produkcji autobusów w Polsce. Wielomilionowa inwestycja MAN, która pozwoli starachowickiej fabryce spokojnie myśleć o przyszłości, zwiększyć zatrudnienie i wyspecjalizować się w nowej dziedzinie. To także potwierdzenie wysokich kompetencji polskich pracowników w zakresie budowy autobusów. O tym wydarzeniu pisaliśmy tutaj.

6. Premiera Scania Omniwide –jedna z najważniejszych premier tegorocznych targów w Kortrijk z polskim akcentem. To początek nowej rodziny pojazdów, które będą produkowane tylko w Słupsku. To także odejście do historii rodziny OmniCity, która w wielu kwestiach zmieniła podejście do budowy i wyglądu autobusów. O tej serii pisaliśmy tutaj.

7. Premiera Volvo 7900 –kolejna „nasza”premiera na Busworld 2011. Nowy miejski autobus Volvo razem z międzymiastowym debiutantem V8900 diametralnie zmieniły system produkcyjny w zakładzie we Wrocławiu i na szeroką skalę wprowadziły tutaj aluminium do budowy konstrukcji szkieletów. To zmiana filozofii Volvo i rewolucja w polskiej fabryce. O tej nowości pisaliśmy tutaj.

To wszyscy nasi kandydaci. W komentarzach można wpisywać swoje propozycje najważniejszych autobusowych wydarzeń 2011 roku. Zapraszamy do głosowania!