Bukareszt zamawia 100 elektrobusów. Po raz trzeci

Stolica Rumunii cały czas na elektrycznych zakupach. Po dwóch nieudanych próbach mamy teraz trzeci przetarg na zakup autobusów elektrycznych typu MAXI.

Szacunkowa wartość tego kontraktu to 219,6 mln lei netto / ok. 202 559 040 PLN netto, z czego unijne dofinansowanie z RPO wynosi ok. 177,99 mln lei (bez VAT). Za tę sumę Bukareszt chce kupić 100 e-busów oraz niezbędną infrastrukturę do ich ładowania.

do trzech razy

22 lipca 2020 r. Rada Miasta Bukaresztu (PMB) unieważniła pierwszy przetarg na zakup 100 autobusów elektrycznych. Powód? Wszystkie oferty zostały odrzucone. Były to propozycje od:

• Bozankaya
• Temsy
• BYD

Taki los spotkał też zamówienia opublikowane 3 marca br. Tutaj swoje propozycje złożył BYD oraz konsorcjum Bozankaya – Sileo, ale i ten przetarg został anulowany z powodu „niezgodności złożonych ofert”.

Jakie autobusy?

Bukareszt chce kupić następujące autobusy:

• o długości 12 m (12 000 ± 350 mm)
• z całkowicie elektrycznym napędem, wykonane z systemem Rechargeable Energy Storage System (SRSEE) z niskopodłogowe
• z układem drzwi 2-2-2
• z pełną klimatyzacją przestrzeni pasażerskiej
• o zdolności przewozowej co najmniej 90 osób, z czego 24-32 na miejscach siedzeniach.

Zastosowane kryteria wybory najkorzystniejszej oferty to:

• Stosunek mocy silnika do maksymalnej dopuszczalnej masy / Waga: 3
• Wskaźniki gotowości na co najmniej 95% i wyżej / Waga: 6
• Zdolności produkcyjne i termin dostaw / Waga: 7
• Warunki techniczne / Waga: 8
• moc klimatyzacji , aby zapewnić dobre warunki przy wyższych temperaturach / Waga: 2
• sprawność systemu ogrzewania / Waga: 2
• Poziom wibracji / Waga: 1,5
• Stosunek masy użytkowej do masy własnej (współczynnik wykorzystania masy pojazdu) / Waga: 2
• Ogólny hałas pojazdu / Waga: 1,5
• Zużycie energii elektrycznej / Waga: 7
• Cena / Waga: 60.

Czas pokaże, czy nowy przetarg Bukaresztu (w myśl zasady „do trzech razy sztuka") tym razem zakończy się sukcesem. Będziemy o tym informować.