Brno zamawia 30 trolejbusów Škoda-SOR 31 Tr

Dopravnípodnik města Brna w zakupowym natarciu. Po odbiorze pierwszych ośmiu autobusów przegubowych Solaris Urbino 18 (z 36 zakontraktowanych) i zamówieniu 12 szt. standardowym autobusów gazowych Iveco, teraz DPMB zakupiło 30 szt. przegubowych trolejbusów Škoda-SOR 31Tr. A to nie koniec inwestycji –przed firmą jeszcze potężny przetarg na 88 gazowych autobusów, które mają pojawić się w Brnie na przełomie2014/2015 i stacjonować w budowanej właśnie zajezdni Slatina ze stacją tankowania CNG. Umowę na dostawę najnowszych trolejbusów podpisała firma ŠkodaElectric, a jej wartość to ok. 395 mlnCZK. Zamówienie zostanie zrealizowane wpierwszejpołowie przyszłego roku. –„Nowe trolejbusy o dużej pojemnościmarki Škoda pomogą odmłodzićflotę komunikacji miejskiej w morawskiejmetropolii. Po raz ostatni dostarczyliśmy trolejbusy do Brna w 2008 roku i były to wówczas przegubowe modele Škoda-Iveco25Tr. Teraz wracamy do Brna z pojazdami 31 Tr z nadwoziem firmy SOR”–mówiKarelMajer, dyrektor ds. sprzedaży trolejbusów w Škoda Electric. Zamówione pojazdy 31Tr to niskopodłogowe trolejbusy,która zaoferują pasażerom szerszy korytarz, wydajny systemogrzewaniai nowoczesny system informacji pasażerskiej.Łatwiejszewsiadanie i wysiadaniepasażerówbędzie ułatwione dzięki opcji przyklęku. Warto podkreślić, że DPMB to największy trolejbusowy przewoźnik w Czechach, który dysponuje flotą ok. 150 tego typu pojazdów. Wszystkie zostały wyprodukowane w pilzneńskich zakładach Škoda Electric.Zdecydowana większość z nich to przestrzale egzemplarze Škoda 14Tr, Škoda 15Tr, Škoda 21 Tr, Škoda 22Tr i Skoda25Tr. Najnowsze we flocie DPMB to modele z nadwoziem Citelis 18M pochodzące z 2009 r.