Brno korzysta z prawa opcji i domawia 20 trolejbusów Skoda-Solaris
Firma Dopravni podnik města Brna ma największą flotę trolejbusów w Czechach i cały czas w nią inwestuje.
Z dwudziestu pojazdów Škoda-Solaris 27Tr zamówionych na początku 2021 roku – teraz ten kontrakt zwiększy się kolejnych 20 szt. trolejbusów. Z dostawą do końca 2022 roku.
40 trolejbusów
W sumie Škoda wyprodukujemy dla Brna 40 przegubowych trolejbusów, które zastąpią starsze egzemplarze 15Tr, 22Tr i 25T. Pojawią się one na najbardziej ruchliwych liniach w mieście tj. 25, 26 i 37.
-„Trolejbusy są ważnym środkiem transportu dla wielu miast w Czechach i Europie, co przyczynia się do zmniejszenia emisji w transporcie. Cieszymy się, że Brno cały czas podąża tą drogą” - mówi kierownik sprzedaży Škoda Electric, Radek Kapr.
Zamówione pojazdy to modele Škoda-Solaris 27Tr o długości 18 metrów, z których każdy może pomieścić ponad 120 pasażerów.
-„Ich wyposażenie to oczywiście klimatyzacja oraz nowoczesny system informacyjny. Plus monitoring” – mówi Radek Kapr.
Brneńskie terminy
Dostawa pierwszych dwudziestu trolejbusów (z podstawowego kontraktu) planowana jest na przełom 2021 i 2022 roku. Druga część floty, zamówionej w ramach opcji, przyjedzie do Brna pod koniec 2022 roku.
Aktualnie trolejbusowy tabor DPMB to prawie 150 pojazdów – to zarazem największa flota trolejbusów w Czechach. Prawie 70 proc. wszystkich pojazdów czeskiego przewoźnika zasilana jest energią elektryczną i nie obciąża środowiska.
Koszt zakupu 40 szt. trolejbusów Škoda-Solaris 27Tr wyniósł 478 milionów koron, czyli ok. 85 801 000 PLN.
