Bratysława po pandemii wraca do Otokara. 70 MEGA autobusów
27 maja spółka Dopravný podnik Bratislava podpisała umowę ramową na zakup 70 nowych niskopodłogowych i przegubowych autobusów marki Otokar.
To m.in. oznacza dziesiątki nowoczesnych pojazdów przegubowych na ulicach Stolicy Słowacji i ostateczne pożegnanie z pojazdami Karosy. Przypomnijmy, że równolegle trwa przetarg na 50 nowoczesnych trolejbusów .
Po ROKU
O bratysławskim przetargu na zakup przegubowych pojazdów pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ. Spółka DPB zawiesiła podpisania umowy na czas pandemii – teraz firma wróciła do tematu i 27 maja podpisała umowę ramową ze zwycięskim oferentem, czyli spółką Otokar Otomotiv. Cena jednego nowego autobusu przegubowego Otokar Kent C wynosi 254.950 EUR / ok. 1 146 765,10 PLN. To atrakcyjna propozycja i mniej niż cena pojazdów zakupionych przez DPB w poprzednich latach.
-„Dzięki niższej cenie pojazdów zaoszczędzimy ponad 5 mln euro. Można by było za nie kupić do 20 kolejnych pojazdów. Zakup autobusów zostanie sfinansowany w formie pożyczki, która zostanie uwzględniona przy zwiększeniu finansowania DPB z kapitału - powiedział Martin Rybanský, prezes zarządu DPB. - „Za kilka miesięcy flota autobusowa w Bratysławie zostanie wzmocniona i będzie całkowicie niskopodłogowa, a w większości również klimatyzowane. Nowoczesne autobusy zapewnią naszym pasażerom wyższy poziom komfortu i bezpieczeństwa, ponieważ zastąpią stare autobusy wysokopodłogowe, a jednocześnie spełnią najsurowsze normy i limity emisji spalin.”
Bratysławski standard
W nowych pojazdach mieszkańcy i goście stolicy będą cieszyć się klimatyzowanym i nowoczesnym wnętrzem. Liczba miejsc siedzących to 39 foteli ze sztucznej skóry plus uchwyty ze stali nierdzewnej. Do tego dochodzą niebieskie siedzenia zarezerwowane dla pasażerów o ograniczonej sprawności ruchowej plus dwa miejsca dla wózków inwalidzkich, wózków dziecięcych i rowerów. Nie zabraknie WiFi, ładowarek USB oraz systemu APC do automatycznego liczenia pasażerów.
Bezpieczeństwo i odpowiednią informacje zapewni wysokiej jakości system kamer oraz nowoczesny system informacyjny, w tym czujniki dla słabowidzących i niewidomych. SIP obejmie również wprowadzone niedawno w Bratysławie takie innowacje jak: zewnętrzne, kolorowe tablice informacyjne oraz nowe wewnętrzne monitory , które w czasie rzeczywistym wyświetlają aktualne odjazdy także innych linii z przystankowych węzłów.
Komfort i właściwości jezdne nowych autobusów docenią także kierowcy dzięki mocnemu silnikowi, 6-biegowej automatycznej skrzyni biegów oraz ergonomicznie, w pełni regulowanemu i podgrzewanemu fotelowi w przestronnej kabinie z pojemnymi schowkami.
Dostawa pierwszych transzy autobusów ma nastąpić na przełomie 2021 i 2022 roku.
