Bochnia szuka dostawców autobusów klasy MINI i autokarów – na Diesel

Gmina Bochnia ruszyła z przetargiem na dostawę autobusów spalinowych klasy MINI i autokarów. Przetarg został podzielony na dwie części – autobusową i autokarową.

Czego szuka Bochnia?

Przedmiot zamówienia obejmuje:

• część 1 - dostawę 5 sztuk fabrycznie nowych, jednej marki autobusów przeznaczonych do komunikacji miejskiej, wyposażonych w 4-cylindrowy silnik DIESEL (norma emisji minimum EURO-6), obniżoną podłogę pojazdu, liczbę miejsc siedzących od 14 do 20 oraz od 18 do 22 miejsc stojących, klimatyzację przestrzeni kierowcy i pasażerów,
• część 2 - dostawę 2 sztuk fabrycznie nowych, jednej marki autobusów turystycznych wyposażonych w 6-cylindrowy silnik DIESEL (norma emisji minimum EURO-6), liczbę miejsc siedzących 1+53, klimatyzację przestrzeni kierowcy i pasażerów.

Warunki formalne

Zamawiający nie stawia wykonawcom żadnych warunków w zakresie sytuacji ekonomicznej i finansowej. Jedyny wymóg to doświadczenie. Wykonawca spełni ten warunek jeżeli wykaże, że wykonał, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeśli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie (a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych wykonuje) co najmniej 1 zamówienie, polegające na dostawie minimum dwóch fabrycznie nowych autobusów z silnikiem o napędzie wysokoprężnym o wartości zamówienia nie mniejszej niż 700 000,00 PLN brutto.

Kryteria oceny ofert

Obie części zamówienia  będą punktowane z uwzględnieniem 5 kryteriów:

• cena oferty – 60 %,
• okres gwarancji i rękojmi na cały autobus – 10%,
• okres gwarancji i rękojmi na elementy nadwozia oraz szkieletu kratownicy – 10%,
• okres gwarancji i rękojmi na powłokę lakierniczą całego pojazdu – 10%,
• okres gwarancji i na urządzenia wchodzące w skład systemu informacji pasażerskiej i monitoringu – 10%.

Otwarcie ofert zaplanowano na dzień 8 marca.