Bochnia: Miejskie minibusy od Mercusa, autokary od Mercedesa

17 marca gmina Bochnia otworzyła oferty w przetargu na zakup siedmiu nowych autobusów dla Rejonowego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego.

Inwestycja ta otrzymała 3,9 mln zł dofinansowania w ramach rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.

Dwie części

Przetarg został podzielony na dwie części – autobusową i autokarową:

• część 1 obejmowała dostawę pięciu sztuk fabrycznie nowych, jednej marki autobusów przeznaczonych do komunikacji miejskiej, wyposażonych w 4-cylindrowy silnik diesel (norma emisji minimum EURO-6), obniżoną podłogę pojazdu, liczbę miejsc siedzących od 14 do 20 oraz od 18 do 22 miejsc stojących, klimatyzację przestrzeni kierowcy i pasażerów,
• część 2 obejmowała dostawę dwóch sztuk fabrycznie nowych, jednej marki autobusów turystycznych wyposażonych w 6-cylindrowy silnik diesel (norma emisji minimum EURO-6), liczbę miejsc siedzących 1+53, klimatyzację przestrzeni kierowcy i pasażerów.

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty gmina posłuży się pięcioma kryteriami:

• cena oferty – 60 %,
• okres gwarancji i rękojmi na cały autobus – 10%,
• okres gwarancji i rękojmi na elementy nadwozia oraz szkieletu kratownicy – 10%,
• okres gwarancji i rękojmi na powłokę lakierniczą całego pojazdu – 10%,
• okres gwarancji i na urządzenia wchodzące w skład systemu informacji pasażerskiej i monitoringu – 10%.

Dwie oferty

I teraz na tak sformułowane wymagania nakładamy dzisiaj złożone oferty. Na wstępie jedna uwaga – nie znamy budżetu zamawiającego, natomiast jeżeli gmina wybierze te oferty, do dofinansowania z Polskiego Ładu będzie musiała dołożyć prawie 3 mln zł. Oto oferty:

• w części miejskiej swoją propozycję złożyła firma Mercus z ceną 3.720.135,00 złotych brutto / 3.024.500 PLN netto, , co daje jednostkową cenę na poziomie 604.900 PLN netto za najprawdopodobniej model MAN-Mercedes TGE City z obniżonym wejściem na tylnym zwisie. Do tego spółka zadeklarowała gwarancje: na cały autobus 24 miesięcy (24 – 48); na elementy nadwozia (w tym perforacje blach poszycia zewnętrznego, dachu, drzwi i pokryw) oraz na szkieletu kratownicy 120 miesięcy (120 – 180); na powłokę lakierniczą całego pojazdu 72 miesięcy (72 – 96); na urządzenia wchodzące w skład systemu informacji pasażerskiej i monitoringu 24 miesięcy (24 – 48).
• w części autokarowej oferta padła od EvoBus Polska na sumę 3.173.400 złotych brutto / 2.580.000 PLN netto, co daje jednostkową cenę na poziomie 1.290.000 PLN netto za model Mercedes-Benz Tourismo M/2. Do tego spółka zadeklarowała gwarancję na cały autobus 48 miesięcy (24 – 48); na elementy nadwozia (w tym perforacje blach poszycia zewnętrznego, dachu, drzwi i pokryw) oraz szkieletu kratownicy 144 miesięcy (120 – 180); na powłokę lakierniczą całego pojazdu 96 miesięcy (72 – 96); na urządzenia wchodzące w skład systemu informacji pasażerskiej i monitoringu 48 miesięcy (24– 48).