Białystok i kolejne hybrydy od Volvo. Dwie już są

26 września Białystok podpisał kolejną umowę na dostawę dwóch nowych, niskopodłogowych autobusów o napędzie hybrydowym z Volvo. Pojazdy zostaną wyprodukowane w fabryce we Wrocławiu.

Dwa nowe, hybrydowe autobusy komunikacji miejskiej pojawiąsię na ulicach Białegostoku w maju 2019 roku. Dziś (26 września) zostałapodpisana umowa na dostawę tych pojazdów. Dzięki pozyskaniu dotacji unijnychnowych autobusów będzie w Białymstoku więcej.

Miasto zapłaci za nowe nabytki 3 mln 626 tys. zł. Więcej otym kontrakcie można przeczytać TUTAJ

-„To kolejny etap naszych inwestycji w miejski tabor, którychcelem jest poprawa jakości życia mieszkańców, a także wymiana najstarszych inajbardziej wyeksploatowanych autobusów na nowe, niskoemisyjne – powiedziałzastępca prezydenta, Zbigniew Nikitorowicz. – Mam nadzieję, że prowadzone przezmiasto zakupy zachęcą białostoczan do korzystania z transportu zbiorowegozamiast własnych samochodów.

Cztery hybrydy Volvo

W ostatnich dniach do Białegostoku przyjechały już dwaautobusy hybrydowe Volvo 7900 Hybrid, które zostały kupione przez miasto dziękikolejnemu projektowi unijnemu „Poprawa dostępności centrum Białegostoku dlakomunikacji miejskiej”. We wtorek (25 września) rozpoczął się odbiór technicznypojazdów. Na ulice Białegostoku wyjadą w październiku. O tym zakupie pisaliśmyTUTAJ

Białystok kupuje te autobusy w ramach unijnego projektu”Rozwój infrastruktury transportu miejskiego w Białymstoku”. Miasto – w ramachtego samego projektu – ocenia obecnie oferty, które wpłynęły do przetargu nadostawę osiemnastu nowoczesnych autobusów niskoemisyjnych i niskopodłogowych. Będzieto dziesięć pojazdów przegubowych 18-metrowych i osiem 12-metrowych.Rozstrzygnięcie przetargu nastąpi po dokładnej analizie dokumentacji ofertowej.Autobusy zostaną dostarczone do Białegostoku w terminie do 12 miesięcy od dniapodpisania umowy. O tym przetargu piszemy TUTAJ

Unia wspiera

Wszystkie te oraz zaplanowane na najbliższe lata zakupyzostaną dokonane dzięki czterem projektom dotyczącym transportu miejskiego.Tabor będzie współfinansowany ze środków Programu Operacyjnego Polska Wschodniaoraz Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego.

Dzięki temu naulice Białegostoku do roku 2021 wyjadą w sumie co najmniej 72 nowe,najnowocześniejsze autobusy. Przybliżony łączny koszt to ok. 110 mln zł netto.

Białostockie hybrydy

Autobusy hybrydowe Volvo dla Białegostoku wyposażone są w silnik elektryczny isilnik diesla o małej pojemności oraz baterie, które ładowane są podczashamowania oraz z nadwyżki mocy silnika spalinowego (autobus nie wymagadodatkowej infrastruktury do ładowania). Mają możliwość jazdy wyłącznie nasilniku elektrycznym na dystansie co najmniej kilkuset metrów, np. podczasruszania z przystanków czy świateł. Po osiągnięciu prędkości 15-20 km/hautomatycznie przełączają się na zasilanie silnikiem diesla. Takie rozwiązaniesprawia, że zużywają od 30 do 40% mniej paliwa i emitują od 40 do 50% mniejspalin w porównaniu z autobusami napędzanymi wyłącznie silnikiem diesla. Są teżbardzo ciche, a ich wnętrze i wyposażenie może być konfigurowane w zależnościod potrzeb zamawiającego.

„