Bezpłatne ContiBusy na EURO 2012
Continental –długoletni sponsor imprez UEFA tradycyjnie już dostarcza ogumienie dla wszystkich autokarów i samochodów technicznych obsługujących Mistrzostwa Europy w Piłce Nożnej (czyli w przypadku EURO 2012 będą to autokary marki Setra konsorcjum Sindbad i Raf Trans). Dodatkowo koncern wyposaży w swoje opony także mobilne ekipy techniczne. Łącznie będzie to 8 pojazdów Mercedes-Benz Sprinter, które w ramach sieci OmniPlus (EvoBus) zapewnią zaplecze warsztatowe dla wszystkich autobusów podczas Mistrzostw.
W tym roku jednak oponiarska firma poszła jeszcze o krok dalej. Continental zadba również o komfort i bezpieczeństwo tysięcy kibiców udających się na mecze i wracających ze stadionów. W Warszawie, Wrocławiu, Poznaniu i Gdańsku między stadionem a centrum miasta, kursować będą darmowe linie ContiBusów. Ich łączna suma to 40 szt., a liczba pojazdów w poszczególnych miastach będzie dostosowywana do aktualnej sytuacji. W dni meczowe zapewnią one bezpłatny transport kibiców pomiędzy stadionami ze strefami kibica. W pozostałe dni wspomogą flotę autobusów miejskich, ale nadal będą bezpłatne. Wraz z ContiBusami w miastach ustawione zostaną specjalne przystanki nawiązujące wyglądem do ławki rezerwowych. W trakcie spotkań hostessy czekające na przystankach będą udzielały wsparcia fanom podróżującym autobusami.
W ramach globalnych umów ustalono, że będą to wyłącznie autobusy marki Mercedes-Benz. We Wrocławiu ContiBusami zostaną przegubowe Citaro G, a w Gdańsku –także przegubowe Conecto LF G. Wszystkie będą wyposażone w ogumienie Continental i obklejone reklamą sponsora. Co z Poznaniem i Warszawą, gdzie nie ma nowoczesnych autobusów miejskich z trójramienną gwiazdą? Zostaną sprowadzone z innych miast –tutaj nie znamy jeszcze szczegółów, skąd dokładnie zostaną wypożyczone, ale być może z Wrocławia, który ma zbliżone malowanie jak Warszawa i dysponuje największą flotą Citaro. Co warte podkreślenie –tego typu akcja zostanie przeprowadzona tylko w Polsce, a nowe opony Continental-a pozostaną w autobusach po Mistrzostwach i będą dalej służyły przewoźnikom. A będzie to specjalny model opony miejskiej HSU 1 EM Edition w rozmiarze 275/70R22.5, z wytłoczonymi w ścianie bocznej emblematami piłeczek oraz żółtym logo Continental. Bieżnik, dzięki wytrzymałej na zużycie mieszance gumowej oraz dodatkowo wzmocnionej ścianie bocznej, charakteryzuje się wyjątkową odpornością na kontakt z krawężnikami. Zdaniem producenta długi okres eksploatacji w ruchu miejskim oraz doskonałe właściwości jezdne opona zawdzięcza optymalnemu konturowi, mieszance gumy oraz głębokości bieżnika. Zastosowane przez Continental rozwiązania obniżają poziom hałasu i wibracji zapewniając tym samym, kierowcy i pasażerom, komfortowe warunki podróży. –„Powierzchnia kontaktu opony z drogą jest wielkości pocztówki, dlatego właściwości bieżnika mają decydujący wpływ na bezpieczeństwo pasażerów. Zależy nam, aby zarówno kibice, jak i zawodnicy mieli zagwarantowaną komfortową i bezpieczną podróż, o czym będą się mogli przekonać podróżując autobusami wyposażonymi w nasze opony”–powiedział Marcin Cywiński z Działu Opon Użytkowych Continental Opony Polska.
Opona autobusowa eksploatowana w trudnych warunkach miejskich jest jednym z najciężej pracujących elementów autobusu. Narażona jest na otarcia o ostre krawężniki, a częste ruszanie z miejsca i hamowanie oraz zmienność obciążenia przyspiesza jej zużycie. Aby zapewnić maksimum bezpieczeństwa kibicom, opony będą codziennie sprawdzane według standardów Continental obowiązujących w sieci serwisowej Conti360o. W każdym mieście oddelegowane zostaną 2 samochody serwisowe. Serwisanci Conti360o codziennie będą sprawdzali stan ogumienia. Gdy zajdzie potrzeba wymienią opony na nowe, a w awaryjnych przypadkach są w stanie usunąć awarię w każdym punkcie miasta na wezwanie kierowcy. Start akcja zaplanowano na 8 czerwca, kiedy odbędzie się pierwszy mecz w ramach EURO 2012.