Bawaria stawia na Nowe Urbino
W grudniu cztery Nowe Urbino 12 odebrała niemieckafirma Martin Geldhauser GmbH & Co. KG. Równolegle Solaris zakontraktował sześćUrbino 18 IV generacji dla Stadtwerke München GmbH. Ta dostawa zaplanowana jestna kwiecień 2016 r. To generalnie duży sukces i wielki powrót na zakupową listę SWM/MVG podłuższym okresie nieobecności, tym bardziej, że o ten kontraktu ubiegało się dwóchinnych niemieckich producentów. Dlatego można powiedzieć, że wraz z wejściemnowej generacji Urbino polska firma odzyskał ten ważny przyczółek na niemieckimrynku.
Bolechowo wydaje
W grudniu br. szef firmy Martin Geldhauser GmbH & Co. KGosobiście odebrał w Bolechowie cztery sztuki Urbino 12 w nowej odsłonie. Wszystkieautobusy będą kursowały w ramach komunikacji regionalnej Monachijskiego ZwiązkuKomunikacyjnego i Taryfowego (MVV).
Cztery egzemplarze Urbino 12 wyposażono w silniki DAF/PACCARMX 11 spełniające rygorystyczną normę emisji spalin Euro 6 oraz skrzynie biegówVoith Diwa6.
Pasażerowie nowych Urbino 12 skorzystają z tych samychudogodnień, w jakie wyposażone są i inne używane przez przedsiębiorstwoGeldhauser autobusy. Należą do nich między innymi osobna klimatyzacjaprzestrzeni pasażerskiej oraz kabiny kierowcy czy też LED-owe oświetleniewnętrza. Również światła do jazdy dziennej wykorzystują tę oszczędną iekologiczną technologię. Podróżujący z pewnością docenią przestronne, jasnewnętrze pojazdu oraz dużą liczbę miejsc dostępnych z niskiej podłogi ? wmodelach dla firmy Geldhuser jest ich aż 19. Dodatkową przestrzeń uzyskanom.in. dzięki umiejscowieniu zbiorników paliwa na nadkolach Urbino. Ta zmianasprawia dodatkowo, że autobus posiada całkowicie niską podłogę między pierwsząa drugą osią.
Solaris współpracuje z prywatnym przedsiębiorstwem MartinGeldhauser już od ponad dziesięciu lat. W latach 2004?2015 przewoźnik zBawarii zamówił łącznie 48 autobusów.
26 Nowych Urbino w drodze
Liczba zamówień na Solarisy nowej generacji na niemieckimrynku nieprzerwanie rośnie. W ostatnim czasie napłynęły kontrakty m.in. odprzewoźnika z Monachium (Münchner Verkehrsgesellschaft) na 6sztuk nowychUrbino 18, a także od operatorów z Freiburga (Freiburg Verkehrs AG) oraz zPassau (Stadtwerke Passau). Dwaj ostatni klienci zamówili po 3 sztukiprzegubowych Solarisów Urbino nowej generacji. Pojazdy w nowym designie zostałyjuż, oprócz firmy Geldhauser, dostarczone do prywatnych przewoźników JosefEttenhuber GmbH, Kessels-Reisen GmbH oraz Wies Faszinatour. Finalizowany jestrównież proces dostaw 14 sztuk 18-metrowych autobusów do komunalnegoprzedsiębiorstwa komunikacyjnego miast Bochum, Gelsenkirchen i Witten ? firmyBOGESTRA.
