Barbara Langner – legenda MZK Zielona Góra – przechodzi na emeryturę
Po ponad 40 latach pracy Barbara Langner, dyrektor Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zielonej Górze, postanowiła przejść na emeryturę
W zakładzie przepracowała ponad 40 lat, z czego 30 lat jako dyrektor. Dla wielu mieszkańców Zielonej Góry jest postacią-legendą.
Korzystając z okazji chcielibyśmy złożyć Pani Barbarze podziękowania za ogromny wkład w rozwój branży transportu publicznego w Polsce. Bez takich pomysłów, jak zielonogórski, elektromobilny projekt, branża nie rozwijałaby się tak szybko jak obecnie. Będzie nam Pani brakowało! Jednocześnie życzmy spokojnego odpoczynku i spełniania marzeń – już niekoniecznie tych komunikacyjnych!
Do końca kwietnia
-„Pani Barbara Langner, dyrektor Miejskiego Zakładu Komunikacji w Zielonej Górze szykuje się do przejścia na zasłużoną emeryturę - poinformował na swoim oficjalnym profilu facebookowym prezydent Zielonej Góry, Janusz Kubicki. - Pani Basi dziękuję za wszystkie lata zaangażowania. Wspólnie zrealizowaliśmy największy w historii naszego miasta projekt. Postawiliśmy na elektromobilność i słusznie! Dzisiaj jesteśmy miastem zielonej komunikacji. Pani Basi życzę dużo zdrowia i realizacji pasji w wolnym czasie.
Podczas jej kadencji Zielona Góra zrealizowała (dzięki unijnym funduszom) komunikacyjny projekt-gigant o łącznej wartości 266,8 mln zł brutto, z czego udział własny miasta wyniósł ok. 40 mln zł. Dzięki niemu odnowiono prawie cały tabor autobusów MZK, w tym zakupiono 17 autobusów przegubowych z silnikiem diesla oraz pierwsze w tej skali w Polsce (43 szt.) autobusy elektryczne. Można śmiało powiedzieć, że to właśnie Zielona Góra była jednym z liderów konwersji miejskiej komunikacji w kierunku elektromobilności.
Co warto podkreślić - kupno autobusów było tylko jednym z elementów zielonogórskiego projektu. W ramach tego zadania m.in. została przebudowana zajezdnia MZK, powstało centrum przesiadkowe przy dworcu PKP, tunel pod torami, poszerzony został wiadukt kolejowy nad ul. Batorego. Podsumowując unijny projekt - ogrom inwestycji i ogrom pracy.
Największy sukces
Mimo tego olbrzymiego sukcesu, Pani Barbara do końca swojej zawodowej pracy została osobą skromną, przede wszystkim akcentującą pracę całego swojego zespołu. Zapytana o największy jej zdaniem sukces MZK przez te wszystkie lata – powiedziała:
-„To, że pasażerowie od nas nie odchodzą, że mamy wspaniałą załogę i potrafiliśmy się zintegrować.”
Niebawem prezydent miasta ma ogłosić, kto zastąpi Barbarę Langner po tylu latach na stanowisku dyrektora MZK w Zielonej Górze. Dodajmy, że MZK zatrudnieniu 180 kierowców, a codziennie na ulice miasta z bazy na ul. Chemicznej wyjeżdża 69 autobusów.
Posłuchajcie, jak w Radiu 95FM Barbara Langner podsumowała swoją zawodową pracę w MZK:
