Autostrady zostaną zbudowane przez spółki i komercyjne firmy

Autostrady A1 i A2 zostaną zbudowane przez spółki, które utworzy Skarb Państwa i komercyjne firmy. Zapowiada się na pierwszy w Polsce przypadek współpracy biznesu i państwa na tak dużą skalę. Państwo chce wnieść aportem do spółek grunt, a firmy mają zapewnić pieniądze na inwestycje i zrealizować je. W zamian przez kilka lat będą mogły pobierać opłaty za przejazd autostradami. Chodzi o budowę 94 km A2 między Strykowem pod Łodzią a Konotopą oraz o 190 km A1 od Strykowa do Pyrzowic. „Rzeczpospolita”szacuje wartość obu inwestycji na niemal 1,5 mld euro. Dotychczas autostrady w Polsce powstawały na dwa sposoby. Albo budowała je GDDKiA, albo firmy na podstawie przyznanych im koncesji. Nigdy inwestorzy nie współpracowali ze sobą tak blisko jak zakłada najnowszy projekt. Eksperci oceniają, że prace przy budowie odcinków autostrad A1 i A2 nie zaczną się wcześniej niż na wiosnę 2009 roku. I to jest druga, ta zła strona nowego pomysłu na finansowanie dróg.