Autonomiczne autobusy Toyoty gotowe na Olimpiadę [FILM]

22 grudnia Toyota ogłosiła wprowadzenie systemu zarządzania pojazdów autonomicznych e-Palette, który umożliwi realizację przyszłych usług mobilnych i współdzielonych.

 We współpracy z szeregiem partnerów planuje się wdrożenie tego typu prototypowych pojazdów w Woven City.

Cel: Olimpiada

E-Palette ze zautomatyzowanymi funkcjami jazdy zadebiutował na zeszłorocznym Tokyo Motor Show. Ten pojazd ma zapewnić autobusowy transport dla sportowców i personelu w wioskach olimpijskich i paraolimpijskich podczas Igrzysk Olimpijskich i Paraolimpijskich Tokio 2020, które zostały przełożone na lipiec 2021 roku.

Aby sprostać temu wyzwaniu, opracowano system zarządzania operacjami dla pojazdów e-Palette oparty na ideologii Toyota Production System (TPS) – czyli oferować mobilność just-in-time, czyli „docierać z usługami tam, gdzie jest to potrzebne, kiedy są potrzebne i na czas”. Obejmuje on nowe funkcje na platformie usług mobilnych Toyoty i będzie składał się z systemu autonomicznego zarządzania mobilnością (AMMS) do łączenia się z pojazdami oraz platformy przydzielania zadań e-Palette (e-TAP) do łączenia się z ludźmi. Tym samym system skróci czas oczekiwania klientów i złagodzi zatory, aby zapewnić usługi zapewniające bezpieczeństwo, spokój i komfort.

Zobaczcie, jak działa na filmie system AMMS:

i system e-TAP: