Automet na targach Persontrafik 2016

Producent minibusów z Sanoka? Automet coraz odważniej wchodzi w segment miejskich minibusów. Na targachPersontrafik producent pokazał autobus MiniCity LF, który już niedługo trafido Stalowej Woli.

To niskopodłogowy minibus,który umożliwia podróż łącznie 19 pasażerom. Jedenaście osób może podróżować namiejscach siedzących. Wejście na pokład jest możliwe dzięki jednej parzedwuskrzydłowych drzwi odskokowych. Zgodnie z wymaganiami MZK Stalowa Wola autobuszostał bardzo bogato wyposażony.

Obecnie miejska oferta Autometu obejmuje dwaminibusy. W zależności od potrzeb klient może wybrać:

• Mercedes-Benz Sprinter -Automet MiniCity LF Smile z własną konstrukcją nadwozia, który przy długości7370 mm, rozstawie osi 4750 mm, masie własnej od 3500 kg i DMC na poziomie 5000kg oferuje maksymalnie 11 miejsc siedzących + 11 miejsc stojących. Razem 22.

• Mercedes-Benz Sprinter -Automet MiniCity LF z konstrukcją opartą na bazowym furgonie i klasycznymitylnymi drzwiami, który przy długości 7361 mm, rozstawie osi 4325 mm, masiewłasnej od 3250 kg i DMC na poziomie 5500 kg oferuje maksymalnie 13 miejscsiedzących + 16 miejsc stojących. Razem 29.

Najważniejszą zaletąmiejskiej propozycji Autometu jest niskopodłogowa przestrzeń w przedniej częściobu pojazdów, obejmującą także odkładaną manualnie rampę wjazdową. Pasażerowiedzięki temu z łatwością mogą wejść na pokład pojazdu (także osoby starsze iniepełnosprawne oraz rodzice z wózkami dziecięcymi) i od razu zająć miejscedostępne z poziomu niskiej podłogi. Autobusy Mini City LF i MiniCity LF Smile za drugą osią mająkilka schodów, które umożliwiają wejście na tylną platformę. W obu tychwariantach oferowany jest silnik Mercedes-Benz 516 o pojemności 2,143 l i mocy120 kW oraz automatyczna skrzynia biegów.

W obu wersjach klienci mogąwybrać dwa silniki ? słabszy: Mercedes-Benz 516 o pojemności 2,143 l i mocy 120kW lub mocniejszy: Mercedes-Benz 519 o pojemności 2,985 l i mocy 140 kW(opcja). W obu tych wariantach stosuje się tę samą automatyczną skrzyniębiegów.

Kierunek Północ!

Obecność Autometu nagoeteborskich targach nie dziwi. Dla firmy Skandynawia to bardzo ważny rynek.Producent posiada tam ok. 10% udziału, co jest bardzo dobrym wynikiem. Klienciskandynawscy są bardzo wymagający, a zaufanie jakim obdarzają dostawcę pojazdówjest wartością dodaną. Potwierdzeniem tego niech będzie kontrakt na dostawę 43autobusów na podwoziu Mercedes Sprinter 516 oraz nadwoziu Autometu. Pojazdy temożna spotkać od pewnego czasu w Goeteboru.

Segment miejski nie jest jednakpodstawowym profilem działalności sanockiej firmy. Portfel zamówień z tejczęści stanowi ok. 5% sprzedaży. Dominują przede wszystkim pojazdy, któreAutomet dostarcza przewoźnikom lokalnym oraz turystycznym. To ok. 90% całejsprzedaży. Całość domykają zabudowy Apollo, które firma wykonuje na podwoziuMercedesa Atego.

„