Autobusy za pociągi na linii Warszawa-Poznań. 93 kursy dziennie!
Kolej nie może obejść się bez autobusów i po raz kolejny sięga po autobusową komunikację zastępczą.Po spektakularnej akcji na trasie Warszawa-Białystok, tym razem szykuje się jeszczewiększa operacja: Warszawa-Poznań. To 93 kursy autobusów dziennie!
Autobusowa komunikacja zastępcza ma pomóc Wielkopolanom wprzemieszczaniu się po regionie podczas modernizacji trasy kolejowej E-20 naodcinku Warszawa ? Poznań między Swarzędzem a Sochaczewem. Modernizacja zaczniesię w połowie 2017 roku, potrwa dwa lata.
W czasie prowadzonych pracy pociągi dalekobieżne pojadąobjazdami. Natomiast Autobusowa komunikacja zastępcza wprowadzona zostanie z myślą oobecnych pasażerach pociągów regionalnych.
Wicemarszałek wielkopolski Wojciech Jankowiak zapewnił nakonferencji prasowej, że dotychczasowi pasażerowie pociągów regionalnych, wtrakcie trwania modernizacji, nie zostaną pozostawieni sami sobie. Gotowe sąplany wprowadzenia autobusowej komunikacji zastępczej między miejscowościamipołożonymi przy remontowanej trasie.
-„Będziemy organizowali autobusową komunikację zastępczą,aby uniknąć sytuacji, gdzie w wyniku prowadzenia tej ważnej i potrzebnejinwestycji, mieszkańcy Wielkopolski będą mieli utrudniony dojazd do pracy iszkoły, czy w ogóle możliwość przemieszania się na tym obszarze. Jesteśmygotowi do uruchomienia komunikacji zastępczej właściwie w każdej chwili” ?powiedział Jankowiak.
Obecnie kolejowy transport regionalny na tej linii wykonująKoleje Wielkopolskie. Spółka uruchamia 23 pary pociągów na dobę, przewożąc wtym czasie ponad 7 tys. pasażerów. Dla tej liczby podróżnych zostaniezapewniony transport zastępczy. Przejazdy będą się odbywały na podstawie biletukolejowego.
-„Planujemy połączenia bezpośrednie m.in. na trasieKonin-Poznań, Słupca?Poznań, Strzałkowo?Poznań, ale również planujemy takiepołączenia, które będą komunikowały wszystkie stacje pośrednie. Autobusy będązatrzymywały się we wszystkich tych miejscowościach, na których obecniezatrzymują się pociągi” ? powiedział Jankowiak.
Wicemarszałek przyznał, że czas przejazdu autobusem będziedłuższy niż obecna komunikacja kolejowa.
Czas Autobusowej Komunikacji Zastępczej
Prognozowany czas przejazdu na krytycznym odcinku (Konin -Września), to 116 min co w konsekwencji wydłuży czas przejazdu na odcinkuPoznań ? Konin z obecnych 88 min do około 180 min. W ramach tego czasuuwzględniono 15 minut na zmianę środka transportu w punktach przesiadkowych. Zkolei bezpośrednie wahadłowe połączenia autobusowe na odcinku Konin ?Poznańprzy korzystaniu z autostrady A2 ? zakładają czas podróży około 100 min. Rozważanejest także podobne połączenie na odcinku Słupca – Poznań (czas przejazdu około80 min).
Przystanki Autobusowej Komunikacji Zastępczej
Kolejowe autobusy skorzystają z przystanków zarówno w dotychczasowejlokalizacji (Września, Strzałkowo, Słupca, Konin, Cienin), jak i nowych w ciąguDK 92 (Gutowo Wlkp., Wólka, Kawnice), jak i placów manewrowych na terenie osiedliCienin Kościelny, Spławie, Otoczna. Na razie nie przewiduje się obsługi przystankukolejowego Konin Zachód
„
