Autobusy na Mobility Move 2024: Egipcjanie z MCV mają pierwszy kontrakt w Niemczech
W Berlinie wystartowało właśnie Mobility Move 2024 – jedna z największych wystaw i konferencji poświęconych autobusom elektrycznym w Europie.
Na tak szerokiej imprezie nie mogło zabraknąć marki MCV, która coraz mocniej wbija się w europejski rynek – po mariażu z Volvo, które zamiast produkować we Wrocławiu kompletne autobusy, woli wysyłać podwozia do Egiptu pod zabudową MCV. I ma pierwsze sukcesy na tym polu.
dwa kontrakty
Jak już powiedzieliśmy - Egipcjanie nie odpuszczają Europie. Skoro sama - w postaci Volvo - ich zaprosiła... W Berlinie ponownie mogliśmy zobaczyć model MCV C 127 EV, napędzany centralnym silnikiem elektrycznym, gdzie pojemność akumulatorów NMC w maksymalnej konfiguracji wynosi 462 kWh.
Dodajmy, że zaprezentowany pojazd to nowe demo MCV Germany, co mim jest efektem pierwszego kontraktu: firma Rheingold-Reisen z Wuppertalu zamówiła dziesięć dwudrzwiowych pojazdów MCV C 127 EV, z których pięć ma zostać dostarczonych w 2024 roku.
Jeśli spojrzeć poza Niemcy, MCV może odnotować kolejny sukces i to w bliskiej okolicy: luksemburska firma autobusowa Demy Cars zamówiła od Volvo 15 elektrobusów na podwoziach 7900 Electric z zabudową MCV, które mają zostać dostarczone wiosną 2025 r.
