Autobusy MMI już w Andrychowie. Kto będzie nimi jeździć?

9 grudnia w Andrychowie zaprezentowano cztery z czternastunowych, autobusów miejskich Iveco Urby 72C, zamówionych w tym roku przez miasto. Dwa dni wcześniejmiało miejsce otwarcie ofert w przetargu na obsługę 9. lokalnych linii.

Minibusy z rąk prezesa MMI Stanisława Zdrojewskiego, razem zsymbolicznym do nich kluczykiem odebrał burmistrz Andrychowa Tomasz Żak.Zebranych mieszkańców zapewnił, że te autobusy to nowy rozdział i nowa jakość wandrychowskim transporcie publicznym.

Autobusy wyprodukowała firma MMI ze Zbyszewa na Pomorzu. O wizycie andrychowskiej delegacji w fabryce pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ. Razem za 14 pojazdów miasto zapłaci 10 mln 194 tys. zł, co daje po około 728tysięcy za autobus. Pojazdy bazują na podwoziach Iveco Daily – z niskimwejściem na zwisie tylnym, mają automatyczne skrzynie biegów oraz silnikidiesla FPT Euro 6. W każdym jest 18 miejsc siedzących i tylna platformaniskopodłogowa dla wózków dziecięcych i inwalidzkich. Autobusy wyposażone sąteż w systemy informatyczne, które nie tylko ułatwią podróżowanie nimi, ale teżpozwolą na lokalizację każdego wozu ze stanowiska dyspozytorskiego, a to będziesię mieścić właśnie w Zakładzie Gospodarki Komunalnej w Andrychowie. Całośćprojektu budowy nowego systemu komunikacji publicznej w mieści zamknie się wkwocie około 22 milionów złotych. Projekt potrwać do 2020 roku i został dofinansowanyz małopolskiego RPO.

Wszystkie autobusy znajdą się w nowejbazie na terenie ZGK jeszcze przed świętami, a na trasy wyjadą 1 stycznia 2018 r. Do tego czasu będą obsługiwać wszystkie dziewięćwewnętrznych linii w gminie Andrychów. Docelowo – od 2019 roku – mają też obsługiwałylinie do Kęt i do Wadowic – oczywiście o ile te gminy podpiszą z Andrychowem umowę nautrzymanie połączeń.

Jacy przewoźnicy?

7 grudnia w Andrychowie miało miejsce otwarcie ofert wprzetargu na obsługę 9 linii (od 1 stycznia 2018 r. do dnia 31 grudnia 2018 r.)w podziale na trzy części:

• Część nr 1: – 1. Linia: osiedlowa / Linia: Targanice / Linia:Brzezinka – szacowana roczna wartość części zamówienia: 692.664 zł – liczbaautobusów użyczonych do tej części – 5

• Część nr 2: – 1. Linia: Rzyki / 2. Linia: Zagórnik / Linia:Inwałd Korcza – szacowana roczna wartość części zamówienia: 662.959 zł – liczbaautobusów użyczonych do tej części zamówienia: 6

• Część nr 3: – 1. Linia: Bolęcina / Linia: Nawieśnica / Linia:Roczyny – szacowana roczna wartość części zamówienia: 610.202 zł – liczba autobusów użyczonych przypisana do tejczęści zamówienia: 3

Swoje oferty złożyli:

I. Andrychowski Zakład Komunikacyjny Sp. z o. o. z Andrychowa zcenami w poszczególnych częściach:

1. 809 086,90 PLNbrutto

2. 840 289,68 PLN brutto

3. 755 523,72 PLN brutto

II. Przewóz osób Mechanika Pojazdowa – Leszek Janiso z Roczyn

1. 825 387,84 PLN brutto

2. 825 387,84 PLN brutto

3. 825 387,84 PLN brutto

III Lider Konsorcjum: PKS Południe sp. z o. o. ze Świerklańca

1. 744 895,01 PLN brutto

2. 711 815,90 PLN brutto

3. 656 737,2 PLN brutto

IV MK TRANS – Karol Warchał z Andrychowa

1. –

2. 686 221 PLN brutto

3. 701 569 PLN brutto

Zdaniem lokalnych mediów – już w połowie tygodnia poznamy andrychowskiegooperatora.

Ceny biletów i ulgi

Andrychowski bilet jednorazowy normalny ma kosztować 2,50 zł.Bilet miesięczny normalny n a jedną linię – 80 złotych Kara za przejazd bezważnego biletu gapowicz to 100 złotych.

Bezpłatnie pojadą dzieci do lat 7,mieszkańcy gminy Andrychów, którzy ukończyli 65 lat życia i posiadają kartęseniora, uczniowie i studenci do 26 roku życia, inwalidzi I grupy z ogólnegostanu zdrowia, osoby całkowicie niezdolne do pracy oraz niezdolne dosamodzielnej egzystencji, osoby zaliczone do znacznego stopnianiepełnosprawności oraz opiekunowie tych osób

„