Autobusy elektryczne z Geparda. Ruszyła II tura

NFOŚiGW uruchomił dogrywkę Geparda dla mniejszych miast. W pulijest 168 mln zł, które samorządy mogą wykorzystać – czy to formie dotacji, czypożyczki – na zakup autobusów elektrycznych.

10 września ruszył nabór o wsparcie na zakup autobusówelektrycznych, budowę stacji ładowania oraz szkolenia dla kierowców. Środki dlasamorządów ma NFOŚiGW.

Najważniejsze fakty Geparda dla II tury:

• wnioski o dofinasowanie w formie dotacji należy składać wterminie od 10.09.2018 r. do 28.09.2018 r.;

• wnioski o dofinansowanie w formie pożyczki w terminie od10.09.2018 r. do 17.12.2018 r., do godz. 15.30.

• wnioski mogą zgłaszać samorządy do 100 tys. mieszkańców,spółki komunalne działające w celu wykonania ich zadań oraz inne podmiotyświadczące usługi w zakresie publicznego transportu zbiorowego na podstawieumowy zawartej z JST.

• dofinansowania będą mieć formę dotacji, na ten celzarezerwowano 19 307 092,00 zł orazpreferencyjnych pożyczek, na które łącznie do rozdysponowania jest 149 280000,00 zł. Budżet na realizację całego programu wynosi do 168 587 092 zł.

• dotacje dotyczyć mogą zakupu nowych autobusów elektrycznychoraz szkolenia kierowców pojazdów publicznego transportu zbiorowego z obsługibezemisyjnego taboru, czyli przedsięwzięcia dotyczące taboru.

• pożyczki udzielane będą na projekty z zakresu infrastrukturyi zarządzania. Może być to modernizacja bądź budowa stacji ładowania pojazdówpublicznego transportu zbiorowego w zakresie dostosowania do autobusówelektrycznych. Warunkiem jest, żeby stacja ładowania wykorzystywana byławyłącznie do obsługi publicznego transportu zbiorowego.

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Małopolska z jeszcze jedną autobusową dogrywką z FRPA 2024. Na 2,7 mln zł
  • Gmina Kępice kupi nowy autobus Iveco Crossway. Z Polskiego Ładu

• dofinansowanie w formie dotacji obejmie do wysokości 60proc. kosztów kwalifikowanych przedsięwzięcia, a dofinansowanie w formiepożyczki – w wysokości do 100 proc. różnicy pomiędzy wartością kosztówkwalifikowanych przedsięwzięcia a dotacją.

I tura Geparda za nami

Przypomnijmy, że w I turze z dotacji skorzystały następującemiasta: Gdynia, Inowrocław, Polkowice, Poznań i Szczecin. Ten nabór skończyłsię 30 marca 2018 r. Po I turze zostało jeszcze sporo środków w puli, dlatego uruchomiono II turę – dla mniejszych miast.

Przypomnijmy, że w kolejce czeka jeszcze Gepard II, który mawspomóc rządowy projekt e-Bus. Dlatego termin naboru jest tutaj uzależniony oddaty zakończenia przez NCBiR fazy badawczo-rozwojowej. Planowo powinien wystartowaćw okresie III kwartał 2018 – IV kwartał 2018

„