Autobusy Ebusco jadą do Kopenhagi. Pierwszy kontrakt w Danii [FILM]

Holenderski producent autobusów elektrycznych Ebusco otrzymał swoje pierwsze zamówienie z Danii.

Biorąc pod uwagę bliskość obu krajów, to trochę zaskakujące, ale widocznie Holendrzy musieli swoje odczekać.

Stołeczny kontrakt

Tym samym już w listopadzie 2021 do stolicy Danii, Kopenhagi przyjadą elektrobusy Ebusco 2.2 i zasilą tabor prywatnego operatora – firmy Nobina.

-„Obserwujemy szybką zmianę w transporcie publicznym, gdzie autobusy elektryczne spotykają się coraz większym zainteresowaniem, co m.in. wynika z tego, że podróżni domagają się jeszcze bardziej zrównoważonego, wydajnego i wygodnego transportu publicznego. Jesteśmy również dumni z tego, że jako pierwsi powitaliśmy Ebusco w Danii oraz dokładamy się do stworzenia nowoczesnego i neutralnego pod względem emisji CO2 transportu publicznego w Kopenhadze ”- powiedział Jens Råsten, fleet manager w Nobina Group

Przypomnijmy, że Kopenhaga chce być pierwszą europejską stolicą, która już w 2025 r. stanie się w pełni neutralna pod względem emisji CO2, aby zapewnić lepsze środowisko życia swoim mieszkańcom.

Kopenhaski standard

Nobina - największy operator transportu publicznego w Skandynawii – wybrała 12-metrowy model Ebusco 2.2 z układem drzwi 2-2-2. Producent dostarczy też siedem ładowarek CCS, każda z dwoma gniazdami ładowania. Te ładowarki zostały opracowane z myślą o szybkim i nocnym ładowaniu. W ciągu dnia ładowarka może szybko naładować autobus o dużej mocy 150 kW na godzinę. W nocy ta pojemność jest dzielona, ​​dzięki czemu dwa autobusy mogą być jednocześnie inteligentnie ładowane z mocą 75 kW na godzinę.

Zdaniem Ebusco jest to lepsze rozwiązanie dla żywotności baterii. Zasięg kopenhaskich Ebusco 2.2 ma wynosić 350 km.

Holenderskie ebusy przyjadą do Danii w listopadzie 2021 r. Autobusy wejdą do ruchu w grudniu. Pięć autobusów będzie jeździło w rejonie Holte, a osiem w rejonie Glostrup w Kopenhadze.

Nie tylko Dania

Obecnie w Europie jeździ ponad 200 elektrycznych autobusów Ebusco, w tym w największych miastach takich jak Amsterdam, Monachium, Frankfurt i Paryż.

Holenderski producent zachęcony tymi wynikami opracował niedawno przegubowy wariant modelu 2.2. Zobaczcie go na filmie: