Autobusy Berkhof Herenveen na nowych podwoziach VDL Bus

Dzięki przejściu na produkcję autobusów na nowych podwoziach VDL Bus, wyposażonych w niezależne zawieszenie przedniej osi, autokary wytwarzane przez VDL Berkhof Herenveen prezentują obecnie znacznie wyższy poziom komfortu jazdy. W środę, 11 lutego 2004 roku miała miejsce pierwsza dostawa autokaru Berkhof Axial 70, zbudowanego na nowym podwoziu. Odbiorcą była holenderska firma Pouw Vervoer z siedzibą w Ijsselstijn. Zamówiony 13-metrowy pojazd będzie używany głównie do obsługi dłuższych wycieczek zagranicznych. Nowe podwozie VDL Bus z niezależnym zawieszeniem przedniej osi zapewnia dobre trzymanie się drogi oraz wysoki komfort podróżowania. Nie jest to jednak jedyne nowe rozwiązanie zastosowane w celu poprawy bezpieczeństwa i komfortu. Podwozie wyposażono także w system wspomagania przełączania biegów (SGS). Dzięki temu, zmiana biegów odbywa się z lekkością porównywalną z samochodami osobowymi. W celu zapewnienia podróżnym maksimum bezpieczeństwa, system zaprojektowano tak, aby zmiana biegów była możliwa nawet w przypadku awarii układu wspomagającego. Dźwignie hamulca ręcznego i zmiany biegów umieszczono blisko siebie, dzięki czemu kierowca może obsługiwać je jedna ręką. Dzięki ścisłej współpracy pomiędzy producentem podwozia i nadwozia, udało się zmniejszyć masę 13,5-metrowej wersji o wysokości 3,7 metra i z pełnym wyposażeniem do ok. 13,5 tony. Zmiany objęły także koło kierownicy oraz deskę rozdzielczą, z nowo zaprojektowanym układem kontrolek i przełączników, którą wyposażono w tzw. „ciemny wyświetlacz”, który pokazuje kierowcy tylko potrzebne w danym momencie informacje. Ponadto, do budowy deski rozdzielczej użyto innych materiałów i wykonano jaką w innej kolorystyce, niż dotychczas, co pozwoliło stworzyć kierowcy przyjemną atmosferę na jego stanowisku pracy. Na nowym podwoziu VDL Bus, wyposażonym w niezależnie zawieszoną przednią oś, powstają autobusy Berkhof Axial 50, Axial 70 oraz dwupokładowy model Axial 100.