Autobusowe wyniki Scanii w 2009 r.

W 2009 r. Scania dostarczył łącznie 6 636 autobusów i autokarów w 2009 r. To o 641 szt. mniej (8,8%) niż rok wcześniej. Spadek był efektem gorszej kondycji europejskiego rynku, a w szczególności spadków sprzedaży autobusów we Włoszech, Hiszpanii, Rosji i Polsce. Łącznie w Europie liczba dostarczonych autobusów z logo Scania zmalała o 20 procent do poziomu 2084 szt. Kolejny cios dla szwedzkiego producenta nastąpił w Ameryce Łacińskiej, gdzie spowolnienie gospodarcze wywarło negatywny wpływ na większości rynków, a w szczególności uderzyło w Brazylię. Co ciekawe –w Azji i na innych światowych rynkach dostawy autobusów Scanii wzrosły o 18 proc. Generalnie uzyskane wyniki przełożyły się dodatni przychód netto autobusowego działu, który zwiększył się o 8 procent do poziomu 8837 mln koron [SEK] (8186 mln koron w 2008 r.). Warto podkreślić, ze szwedzki producent spodziewa się poprawy swoich autobusowych wyników w 2010 r. O tym m.in. mają świadczyć rezultaty za czwarty kwartał 2009 r., kiedy dostawy wzrosły już o 5 procent do poziomu 2.125 sztuk, a sprzedaż netto wzrosła o 8 proc. Czy to początek pozytywnego trendu dla Scanii? Zobaczymy. Warto również przypomnieć, że w bieżącym roku do seryjnej produkcji w chińskiej fabryce Higera wejdzie nowy autokar Scania Touring, który może znacząco podnieść sprzedażowe wyniki koncernu.

I na koniec dodajmy, że w zeszłym roku autobusowy rynek był dla szwedzkiego producenta bardziej stabilny niż rynek pojazdów ciężarowych. Tutaj spadek sprzedaży przekroczył poziom aż 45%, a w samej Europie Zachodniej –51%. Czyli rok 2009 był jednym z nielicznych okresów, kiedy autobusy stały zdecydowanie lepiej niż reszta użytkowych pojazdów.  

Dostawy nowych autobusów Scania w 2009/2008 r.