Autobusowa szóstka dla MPK Kielce. Dwa Solarisy i cztery Autosany
Pod koniec listopada tabor Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Kielcach wzmocniły dwa pojazdy marki Solaris i cztery marki Autosan.
To razem siedem nowych autobusów, które zastopowały kary naliczane przez Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach za zbyt stary tabor. Po 11 miesiącach. O tych zakupach przewoźnika pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ.
Nowa szóstka
Jako pierwsze w zajezdni MPK Kielce zameldowały się niskopodłogowe autobusy przegubowe – Solaris Urbino 18 z silnikami diesla Euro 6. Tuż po nich przybyły cztery pojazdy klasy MAXI – Autosan Sancity 12 LF.
-„Załatwiamy formalności i w przyszłym tygodniu zaczną wozić pasażerów - mówi Bogdan Latosiński, szef związków zawodowych i członek rady nadzorczej MPK, który poinformował na FB o odebraniu autobusów.
Główmy powodem tegorocznej, mocnej odnowy floty w tym roku przez MPK Kielce były kary nakładane przez Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach za stary tabor. Zgodnie z operatorską umową, od 1 stycznia 2021 roku średni wiek autobusów wożących pasażerów na zlecenie miasta nie powinien przekraczać ośmiu lat. MPK przekroczyło ten próg i dlatego musiało płacić ok. 1000 zł za każdy dzień. Teraz miasto - po 11 miesiącach - przestanie naliczać kary.
Autobusowa jedenastka
To jednak nie koniec wzmocnień. W październiku Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji w Kielcach podpisało umowę na zakup 11 szt. fabrycznie nowych autobusów. Co ciekawe, ich producentem będzie MAN, który cenowo przebił ofertę Autosana. Zakupione modele to:
- 6 szt. autobusów MAN Lion`s City 12 G
- 5 szt. autobusów MAN Lion`s City 12 C
Wszystkie nowe autobusy marki MAN wyprodukowane zostaną w zakładzie MAN Bus Starachowice. W kontekście wejścia Kielc w CNG dodajmy, że na terenie zajezdni MPK dobiega końca budowa stacji paliw CNG. Zgodnie z zapewnieniami przewoźnika powinna być gotowa w listopadzie.
