ARP blisko wygranej w Malczycach. Na dwa elektrobusy

24 maja dolnośląskie Malczyce otworzyły oferty w przetargu na zakup dwóch nowych autobusów zeroemisyjnych o długości 8,5 - 9,5 m z ładowarką plug-in oraz budowę farmy fotowoltaicznej.

Gmina nie podała jakim dysponuje budżetem, ale obie złożone oferty tylko lekko przekraczają dofinansowanie uzyskane przez samorząd z programu Polski Ład, dlatego spodziewamy się, że to zamówienie przejdzie do realizacji. Będzie to drugi największy (po Powiecie Myszkowskim na trzy sztuki Pilea 10E), jak do tej pory kontrakt ARP w historii i największy na model Pilea 8,5E. Wymagany termin realizacji całego zamówienia to 10 m-cy od podpisania umowy.

ELEKTROBUSY PLUS SŁONECZNA FARMA

Malczyckie postępowanie obejmowało dwa zadania:

• dostawę i kompleksowy montaż instalacji fotowoltaicznej na dachach: Urzędu Gminy, Żłobka Publicznego i szkoły podstawowej (o mocy min 39,5kWp) plus instalacje na gruncie (o mocy 49,9kWp). Łączna moc mikroinstalacji fotowoltaicznych wynosi ok 300kWp;

• dostawę 2 szt.  autobusów zeroemisyjnych z ładowarką plug-in o mocy min. 40 kW.

Poszukiwane pojazdy miały mieć następujące parametry:

• wymiary autobusu - długość od 8,5 m do 9,5 m, max. wysokość 3,4 m, szerokość od 2,4 m do 2,55 m
• liczba miejsc pasażerskich - liczba miejsc ogółem co najmniej 45, w tym: liczba miejsc siedzących: min. 25 (dopuszcza się siedzenia demontowalne), wymagane przystosowanie autobusu do przewozu osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim, autobus przystosowany do przewozu pasażerów w ruchu miejskim.
• silnik - o mocy min. 120 kW, napęd realizowany poprzez silnik centralny, dopuszcza się rozwiązanie z silnikami umieszczonymi w osi.
• magazyny energii - preferowana zabudowa baterii trakcyjnych w sposób umożliwiający ich obsługę (przy wykorzystaniu podnośników) z poziomu podłogi,
• pojemność baterii - zapewniająca przebieg między ładowaniami min. 140 km. - Ładowanie - opcjonalnie w pojeździe zabudowana ładowarka/ładowarki o łącznej mocy min. 20 kW, zapewniające naładowanie baterii autobusu z gniazda trójfazowego 3x400V, 32A.
• gniazdo Plug-In (zgodne z systemem Plug-In-Combo II) umożliwiające ładowanie z ładowarki zewnętrznej o mocy 40 kW.
• ogrzewanie - hybrydowe elektryczno-spalinowe lub inne rozwiązanie, moc minimalna 20 kW, system ogrzewania powinien zapewnić utrzymanie w okresie jesienno-zimowym minimalnej temperatury wewnątrz w pojeździe min. +10 °C.

Do tego Malczyce chciały przynajmniej 36 miesięcznej gwarancji całopojazdowej.

Dwie oferty

24 maja Malczyce otrzymały dwie oferty - po jednej w każdym zadaniu.

• W części nr 1 – na dostawę 2 szt. autobusów zeroemisyjnych – propozycję złożyła tylko firma ARP E-vehicles z Solca Kujawskiego na sumę 4.098.414,00 PLN brutto / 3.332.024 PLN netto, co daje jednostkową cenę ARP Pilea 8,5 na poziomie 1.666.021 PLN netto;

• Natomiast w części nr 2 - budowa instalacji fotowoltaicznej – wpłynęła oferta firmy Wasta PV z Kępna na sumę 1.894.999,50 PLN brutto.

To razem daje kwotę 5.993.413 PLN brutto. Nie wiemy, czy to przekracza, czy nie przekracza budżetu zamawiającego, bo nie został on podany, natomiast wiemy, że Malczyce otrzymały z Polskiego Ładu sumę 5.700.000,00 PLN , czyli naszym zdaniem wszystko wskazuje na to, że to zamówienie przejdzie w fazę realizacji.

Dla porządku dodajmy, że wybór najkorzystniejsze oferty miał się odbywać na podstawie dwóch kryteriów:

• Parametry techniczne i eksploatacyjne / Waga: 40

• Cena - Waga: 60

Z POLSKIEGO ŁADU

Rządowy Fundusz Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych ma na celu dofinansowanie projektów inwestycyjnych realizowanych przez gminy, powiaty i miasta lub ich związki w całej Polsce. Program realizowany jest poprzez promesy inwestycyjne udzielane przez Bank Gospodarstwa Krajowego. Wysokość bezzwrotnego dofinansowania jest zależna od obszaru priorytetowego, w którym mieści się planowana inwestycja.

W I naborze rządowego Funduszu Polski Ład samorządy otrzymały dotacje na ponad 9 mld zł, w tym program dofinansowanie uzyskało 12 projektów z zakresu transportu publicznego. To:

• tramwajowe zadanie z Poznania pod nazwą „Odnowa infrastruktury publicznego transportu zbiorowego - modernizacja trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju” z budżetem 25 500 000,00 zł
• zeroemisyjna komunikacja miejska w Ciechocinku (Kujawsko-pomorskie)
• uruchomienie wojewódzkich linii autobusowych w Łódzkiem obsługiwanych pojazdami hybrydowymi (Łódzkie)
• zakup zeroemisyjnych autobusów przez Gminę Malczyce (Dolnośląskie)
• zakup zeroemisyjnych autobusów przez Bochnię (Małopolskie)
• zakup zeroemisyjnych autobusów przez Powiat Myszkowski (Śląskie)
• zakup 5 zeroemisyjnych autobusów przez Świnoujście (Zachodniopomorskie) o wartości 4,25 mln złotych
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Sośno (Kujawsko-pomorskie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy (Mazowieckie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Jedlińsk (Mazowieckie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Krynki (Podlaskie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Wijewo (Wielkopolskie)