Andrychów się zastanawia

Burmistrz Andrychowa, Jan Pietras, zapowiedział, że miasto Andrychów poważnie rozważa możliwość wystąpienia miasta ze spółki MZK Kęty. Gmina Andrychów ma 40,4% udziałów w spółce i co roku przekazuje ok. 800 tys. zł. dotacji dla MZK. Na razie andrychowski burmistrz podrzucił „busiarzom” pomysł pełnienia roli gminnego przewoźnika. W MZK patrzą na to z przymrużeniem oka. Jeśli busiarze dysponują lepszym od nas sprzętem, to coś tu jest nie tak – komentują pracownicy MZK. Ale prywatni przewoźnicy to nie jedyne rozwiązanie. W andrychowskim magistracie pojawił się niedawno właściciel dużej niemieckiej firmy przewozowej Eurotravel, który jest zainteresowany utworzeniem oddziału właśnie w Andrychowie i przejęciem przewozów na terenie gminy po kęckim MZK. Przedstawiciel Eurotravel zaznaczył również, że możliwe jest takie rozwiązanie, iż jego firma kupi część udziałów w MZK Kęty Sp. z o.o.

Obecnie małopolski przewoźnik obsługuje 18 linii o łącznej długości 267,3 km, a liczba wykonywanych wozokilometrów wynosi 1773,6 tys. rocznie. Rocznie autobusy należące do spółki przewożą około 2480,3 tys. pasażerów. MZK Sp z o.o. posiada 38 autobusów w tym: Autosany: H9-35 (19 sztuk), H6-20 (2 sztuki), H7-20.02 (2 sztuki), H10-11 (1 sztuka), H9-21 (1 sztuka), Jelcze:PR110M (6 sztuk), 120M (4 sztuki), M081MB (2 sztuki), LDV (1 sztuka).