AMZ City Smile 10E na testach w Warszawie

Warszawski oddział Mobilisa testuje w pełni elektryczny autobus AMZ-Kutno City Smile 10E. To krótsza, bo 10-metrowa wersja znanego już CitySmile`a. Jest w pełni niskopodłogowy. Może zabrać na swój pokład 24 pasażerów na miejscach siedzących oraz 59 na stojąco. Został wyposażony w troje drzwi w układzie 1-2-2. Minusem jest brak klimatyzacji, plusem, tylko jednak w części to rekompensującym, duże, otwierane okna. Kolejny minus to brak siedzeń dostępnych z poziomu podłogi. Pojazd kursuje na linii 107, jako tzw. dodatek. Jego kursy nie są zatem uwzględnione w rozkładzie jazdy. Jak informuje ZTM Warszawa działający w stolicy przewoźnicy autobusowi coraz częściej eksploatują lub testują nowoczesne pojazdy o napędzie alternatywnym. Miejskie Zakłady Autobusowe dysponują kilkoma autobusami hybrydowymi o napędzie spalinowo-elektrycznym. W barwach warszawskiej komunikacji miejskiej kursowały też niejednokrotnie autobusy zasilane gazem ziemnym. Teraz przyszedł czas na napęd w pełni elektryczny, który jest cichy, ekonomiczny i ekologiczny. Testy potrwają do 29 sierpnia 2013 roku. Przypomnijmy, że jakiś czas temu na testach w MZA gościł chiński autobus, także elektryczny, marki BYD. Czy to będzie przyszłość warszawskiej komunikacji autobusowej?