Amerykanie kupują hybrydowe Oriony

Daimler Buses North America otrzymał ostatnio zamówienia na ponad 300 autobusów, w tym 248 hybrydowych autobusów miejskich Orion VII oraz 30 autokarów Setra S417 HDH. Największe kontrakt został podpisany z miejskim operatorem King County Metro w Seattle, który zamówił 93 ekologiczne autobusy Orion VII z napędem hybrydowym. Mają one dotrzeć do miasta już w przyszłym roku. Razem z tą dostawą po drogach USA będzie już jeździć ponad 2500 hybrydowych pojazdów ze znakiem Oriona. Ten wyniki zapewnia koncernowi Daimler Buses pozycję lidera w produkcji tego typu konstrukcji na świecie. –„Jesteśmy bardzo zadowoleni widząc, że klienci wracają do nas i zamawiają kolejne autobusy. Oczywiście jeszcze większą satysfakcję daje pozyskanie nowych przewoźników, których w zebranym portfelu zamówień nie brakuje – mówi Patrick Scully z działu Daimler Buses North America. –Myślę, że to efekt oferowania przez nas różnego rodzaju seryjnie produkowanych pojazdów, które spełniają rozmaite potrzeby klientów.”

W gronie zabranych kontraktów oprócz Seattle warto również wspomnieć o dostawie dla amerykańskiego oddziału Veolia Transport, który zamówił 75 autobusów Orion VII –w wersji tradycyjnej, tylko z silnikiem Diesla. Kolejny ważny klient to przewoźnik Compass Transportation (także należący do Veolia Transport), który zakupił 30 autokarów Setra S417 HDH i 15 minibusów Mercedes-Benz Sprinter. Grono największych kontraktów Daimlera zamyka kanadyjski operator OC Transpo z Ottawy, który odbierze 80 autobusów miejskich Orion VII. Warto podkreślić, że ogromna popularność tych miejskich autobusów wynika także z możliwości zastosowania nich różnego rodzaju napędu. Wspomnieliśmy już o układzie hybrydowym, klasycznym Dieslu, a firma CART (Cleveland Area Rapid Transit) zamówiła 5 autobusów Orion VII z silnikami CNG. To daje do myślenia.