ADL chce dostarczyć 10 000 ekologicznych autobusów do Wielkiej Brytanii
Alexander Dennis Limited (ADL), spółka zależna NFI Group Inc. (NFI),jednego z największych niezależnych światowych producentów autobusów, ogłosiładzisiaj wizję transformacji autobusów w Wielkiej Brytanii, która oznacza conajmniej 10 000 nowych autobusów nisko, ultra nisko i zeroemisyjnych weksploatacji w ciągu najbliższych 4 lat, przy czym pierwszy z nich ma wyjechaćna drogi przed końcem roku.
Koronawirus i presja na czyste powietrze
Blokada spowodowana przez koronawirusapokazała, że miasta i miasteczka są wolne od zatorów drogowych zdominowanychprzez samochody, ponieważ natężenie ruchu zmniejszyło się, podczas gdy ludziepozostawali w domach, aby chronić i ratować życie. Przy ponad 60% emisji ztransportu drogowego w Wielkiej Brytanii – rezultatem powyższego zjawiska byławyraźna poprawa jakości powietrza.
„Istnieje silne poparcie społeczne dlautrzymania tych korzyści w okresie po koronawirusie i poza nim, aby zachowaćzdrowsze środowisko i kontynuować walkę ze zmianami klimatycznymi” – mówi ColinRobertson, dyrektor generalny największego brytyjskiego producenta autobusów,ADL.
„Wraz z aktywnym podróżowaniem i innymiśrodkami transportu publicznego, autobusy są kluczową częścią rozwiązania. Jakospołeczeństwo musimy działać natychmiast i jak najszybciej przynosić korzyści,aby zminimalizować pogorszenie jakości powietrza po ponownym uruchomieniugospodarki”.
Zobowiązania rządu
Colin Robertson dodał, że: „Wcześniejszezobowiązanie rządu Wielkiej Brytanii w wysokości 5 miliardów funtów na autobusyi rowery uznaje potrzebę inwestowania w aktywne i zrównoważone modelepodróżowania. Jest to teraz bardziej konieczne niż kiedykolwiek, ponieważgospodarka wyłania się z wpływu koronawirusa. Wzywamy rząd Wielkiej Brytanii izdecentralizowane administracje do przyspieszenia przejścia na bardziej czystytransport poprzez przyspieszenie finansowania przeznaczonego na autobusybezemisyjne i zapewnienie korzyści zdrowotnych wynikających z natychmiastowegopozytywnego wpływu na jakość powietrza, które mogą zapewnić autobusyniskoemisyjne i ultra niskoemisyjne, które mogłyby być w służbie przed końcemtego roku. „
Czyste, przestronne i dobrze wyposażoneautobusy służyłyby również zapewnieniu pasażerom bezpiecznej podróży – zzachowaniem dystansu społecznego w razie potrzeby – do miejsc pracy, ulichandlowych, centrów handlowych i rekreacji, pomagając w ożywieniu gospodarczymkraju.
Możliwości ADL
Wprowadzenie 10 000 autobusów w ciąguczterech lat oznaczałoby powrót do zdrowego poziomu inwestycji w nowoczesnąflotę autobusową, który był widoczny do czasu, gdy w ostatnich latachodczuwalny był wpływ cięć poprzednich rządów. Brytyjscy producenci autobusów, wtym ADL, mają zdolności produkcyjne, aby sprostać temu zapotrzebowaniu. Dalszeinwestycje w celu przyspieszenia dekarbonizacji transportu mogą stworzyćdodatkowe miejsca pracy dla wysoko wykwalifikowanych pracowników.
Jako największy brytyjski producentautobusów, ADL jest gotowy do szybkiego dostarczenia wymaganych autobusów oniskiej, bardzo niskiej i zerowej emisji. Zatrudniając 2 500 pracowników wWielkiej Brytanii i wspierając dalsze 12 500 miejsc pracy w szerszym łańcuchudostaw, zdolność produkcyjna ADL w Wielkiej Brytanii wynosząca ponad 1500autobusów rocznie mogłaby zostać zwiększona, aby zapewnić korzyści wynikające zczystszych autobusów na szeroką skalę.
ADL oferuje najszerszą gamę rozwiązańtechnologicznych na rynku, w tym autobusy niskoemisyjne, ultra-niskoemisyjnehybrydy elektryczne i akumulatory o zerowej emisji, a także autobusy zwodorowymi ogniwami paliwowymi.
„
