Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

85 miejskich lwów z Polski do Szwajcarii

infobus
29.08.2013 22:08
Fabryki MAN Bus zlokalizowane w Sadach i Starachowicach wyprodukują dla szwajcarskiego Postbusu85 szt. miejskich autobusów z silnikami Euro 6. To pierwszy tak duży kontrakt na pojazdy spełniające nową normę realizowany przez nasze fabryki.Dostawa pierwszych autobusów odbędzie się w kwietniu 2014 r., a pozostałe gotowe pojazdy mają sukcesywnie docierać do Szwajcarii w ciągu następnych dwóch lat. Złożone zamówienie obejmuje zarówno standardowe modele Lion`s City, jak i przegubowe Lion`s City G. Jak już wspomnieliśmy wszystkie egzemplarze będą wyposażone w silniki spełniająca najnowszą normę emisji spalin Euro 6, którazacznie obowiązywać od 1 stycznia 2014 r. Zastosowane w nich 6-cylindrowe silniki common- railbędą dysponować potężną mocą 320 KM (wersje 12-metrowe) i 360 KM (wersje 18-metrowe), co wynika z eksploatacji ich głównie w górzystym terenie. W pojazdach zostaną także zastosowane automatyczne skrzynie biegów wyposażone w układy zmiany biegów zależności od ukształtowania terenu. Wówczas to sam automat podejmuje decyzję o zmianie przełożenia w zależności od tego czy jest na podjeździe czy zjeździe.
fot. 1. MAN Lion`s City w barwach szwajcarskiego Postbusu
MAN Lion`s City G w barwach szwajcarskiegoPostbusu;fot. FlickrMAN Lion`s City G w barwach szwajcarskiegoPostbusu;fot. Flickr
Flota Postbususkłada się obecnie z około 2100 szt. pojazdów, z czego 560 szt. należy do marek MAN i NEOPLAN. Przewożą one ok. 350 tys. pasażerów dziennie w ramach sieci połączeń o łącznej długości 11249 km, co czyni Postbus wiodącym przewoźnikiem autobusowym w Szwajcarii. –„Jesteśmy dumni, że szwajcarski Postbus, największy i najstarszym autobusowy operator w tym kraju po raz kolejny zdecydował się na zakup pojazdów marki MAN. Jesteśmy przekonani, że realizacja tego zamówienia nie tylko pozytywniewpłynie na wyniki naszej organizacji, ale także na pozycję MAN na szwajcarskim rynku autobusowym”- podkreślił Marcus Gossen , szef spółki MAN Truck &Bus Switzerland, która wygrała ten prestiżowy przetarg.