69 autobusów dla Gdańska
Plany zakupowe Gdańska obejmują zarówno nowoczesne tramwaje, jak i nowe autobusy. W 2017 roku ZKM Gdańsk zamierza kupić 69 fabrycznie nowych autobusów, które także będą przyjeżdżać do miasta w dwóch transzach ? 23 sztuki w 2016 roku i 46 rok później. Będą to jak do tej pory pojazdy niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację oraz spełniające najnowsze normy emisji spalin, co najmniej Euro 6. Niewykluczone, że część z nich będzie z napędem hybrydowym. Nowe autobusy będą kosztowały 68 mln zł, z czego dofinansowanie UE ma wynieść 59%, gdyby to się nie udało, spółka ma zabezpieczone środki własne na ten cel.
ZKM Gdańsk chce kupić także 33 nowe tramwaje. Jeszcze w tym roku Zakład Komunikacji Miejskiej w Gdańsku chce ogłosić przetarg na nowe tramwaje. ? ?Pierwsze 15 pojazdów powinno przyjechać do Gdańska w przyszłym roku lub najpóźniej do połowy 2017 roku, a pozostałe 18 sztuk w 2018 roku. Dlaczego tak szybko przetarg na nowe tramwaje? Po pierwsze wiemy, że w przyszłym roku firmy produkujące tramwaje będą miały mniej zamówień, a związane jest to z tzw. cyklem unijnym. Mamy zapewnione środki na ten cel, dlatego chcemy tramwaje zamówić szybko i kupić je w dobrej cenie już w 2016 roku? ? mówi Maciej Lisicki wiceprezes ZKM w Gdańsku.
Ale to nie jedyny cel wymiany floty tramwajowej w Gdańsku. ??Już teraz, bez zakupu nowych tramwajów, Gdańsk jest liderem pod względem taboru tramwajowego niskopodłogowego. Aż 81% pojazdów jest niskopodłogowa lub częściowo niskopodłogowa. Na tym jednak nie poprzestajemy. Chcemy być pierwszym miastem w Polsce, które ma 100% taboru autobusowego i tramwajowego z niską podłogą. Ta inwestycja spowoduje, że może się to stać już w 2016 roku ? mówi zastępca prezydenta Gdańska, Piotr Grzelak. Przy zamówieniu tramwajów wprowadzone zostaną dwie nowe zasady. ? ?Będziemy kupować już wyłącznie tramwaje dwukierunkowe, a część z nich będzie miała długość powyżej 40 metrów? ? zapowiada Maciej Lisicki. Szacunkowy koszt zakupu 33 nowych tramwajów to ok. 250 mln zł. Dofinansowanie ze środków unijnych ma wynieść 59% tej kwoty.
W taborze tramwajowym ZKM zostanie jednak także coś dla miłośników najstarszych, ale ciągle eksploatowanych tramwajów. Spółka zamierza zachować dwa wagony popularnych 105-tek, które dołączą do floty tramwajów zabytkowych. Podobnie jak historyczny tramwaj Ring, który przyjedzie do Gdańska pod koniec tego roku. Obecnie jest w krakowskim MPK, gdzie przechodzi modernizację: – ?Ze zbiorami z całej Polski praktycznie nic nie robiono przez 25 lat. Na szczęście udało się doprowadzić do odrestaurowania dwóch gdańskich wagonów Ring. Jeden z nich trafi do Gdańska i będzie pomalowany w barwy przedwojenne? – zapowiada Maciej Lisicki.
