30 lat klejenia taśmami akrylowymi

W tym roku 3M obchodzi 30 rocznicę wprowadzenia na rynek taśm akrylowych 3M™VHB™- potwierdzonej alternatywy dla śrub, nitów i zgrzewania, które łączą punktowo. Taśmy akrylowe 3M™VHB™zaś sklejają dwa elementy produktu wzdłuż całej powierzchni, dzięki czemu naprężenia rozkładają się równomiernie, na całej powierzchni spoiny, a uzyskane połączenie jest mocne, trwałe i estetyczne. M.in. tego typu technikę stosuje większość uznanych producentów autobusów w Europie, a ostatnio „taśmy 3M w akcji”mogliśmy zobaczyć podczas produkcji szkieletów autobusów Mercedes-Benz i Setra w Mannheim. W tym zakresie zastosowania warto podkreślić elastyczność taśm 3M™VHB™, która przyczynia się do ich zdolności do przenoszenia dużych obciążeń dynamicznych oraz relaksacji naprężeń, co skutkuje wysoką wytrzymałością mechaniczną połączeń, tłumieniem drgań pracujących konstrukcji lub wyrównaniem niedopasowania łączonych elementów. Cecha ta stwarza także nowe możliwości projektowania, ponieważ przy zastosowaniu taśm VHB™możliwe jest np. łączenie materiałów o różnych współczynnikach rozszerzalności cieplnej oraz wpływa bezpośrednio na trwałość oraz zwiększenie jakości produktów i sprzętów wykonanych z wykorzystaniem taśmy VHB™. To właśnie dzięki takiej charakterystyce –klejone do szkieletów boczne ściany autobusów nie są już tak narażone na „pofalowanie”jak kiedyś.

Materiał, z którego wykonane są taśmy akrylowe 3M™VHB™jest bardzo trwały i odporny, co przekłada się bezpośrednio na długotrwałą skuteczność i niezawodność połączeń. Charakteryzująca taśmy VHB™odporność na zmienne niskie i wysokie temperatury, promieniowanie UV, wpływ wilgoci i czynników chemicznych oraz wytrzymałość na obciążenia dynamiczne jest szczególnie ważna, gdy połączenie pracuje w trudnych warunkach środowiskowych. Taśmy 3M™VHB™udowodniły swoją niezawodność w ciągu wielu lat pracy w trudnych warunków zewnętrznych. Doskonałymi tego przykładami są budynki: Temasek Tower w Singapurze zrealizowany w 1985 roku, gdzie do wykonania paneli ścian osłonowych wykorzystano właśnie taśmę 3M™VHB™lub zespół budynków biurowych Five Boats w Duisburgu (Niemcy), gdzie w 2004 roku zastosowano taśmę 3M™VHB™do szklenia strukturalnego.

Od momentu swojego debiutu w 1981 roku, technologia VHB™jest stale rozwijana i doskonalona, dzięki czemu te specjalistyczne taśmy klejące na stałe zajęły miejsce wśród stosowanych w przemyśle metod łączenia. W bogatej ofercie linii VHB™znajdują się taśmy do klejenia tworzyw sztucznych, kompozytów, szkła, aluminium i stali, materiałów malowanych i lakierowanych (także proszkowo). Obecnie taśmy VHB™mają tysiące zastosowań w tak różnorodnych branżach przemysłu jak produkcja pojazdów i środków transportu oraz maszyn i urządzeń, elektronika, konstrukcje budowlane (np. szklenie strukturalne i montaż paneli metalowych), reklama wizualna, lotnictwo, produkcja okien, mebli i wiele innych. -„Laboratoria badawcze 3M stale pracują nad nowymi rozwiązaniami, tak aby sprostać rosnącym i zmieniającym się oczekiwaniom Klientów. W ciągu najbliższych lat możemy się spodziewać nowych, innowacyjnych, zaskakujących swoimi właściwościami produktów spod znaku 3M™VHB™”- mówi Małgorzata Gawryś, specjalista marketingu taśm klejących i klejów przemysłowych w 3M Poland. Polska spółka jest filią koncernu Minnesota Mining and Manufacturing. W 2011 roku firma obchodzi dwudziestolecie istnienia na polskim rynku oraz dziesięciolecie rozpoczęcia działalności produkcyjnej. Aktualnie producent posiada obecnie 9 fabryk w naszym kraju oraz zatrudnia ponad 1600 pracowników. Dotychczasowe inwestycje 3M w Polsce wyniosły ok.350 mln USD. Centrala firmy mieści się w Kajetanach k/Warszawy, a biura regionalne w Katowicach i Wrocławiu.