21 Citaro C2 dla ZKM Gdańsk?
Tylko EvoBus Polska złożył oferty w dwóch przetargach nadostawę nowych autobusów, które w kwietniu ogłosił Zakład Komunikacji Miejskiejw Gdańsku. Dzięki temu spółka ma pozyskać 21 nowych pojazdów. Jeśli tylkoprzewoźnik zaakceptuje ofertę to w EvoBus to w jego flocie pojawią się pierwszeMercedesy Citaro C2. I to całkiem możliwe, że już w tym roku.
W ramach pierwszego z zamówień ZKM chce kupić trzy autobusyklasy midi o długości 9 – 10,6 m. Na ten zakup spółka chciała przeznaczyć do2,4 mln zł netto. Więc na ten temat można przeczytać tutaj, a także tu.
Drugi, znacznie większy przetarg był podzielony na dwieczęści, które łącznie dawały 18 autobusów. Gdańska spółka chciała kupićdziewięć autobusów przegubowych i tyle samo klasy maxi. Więcej na ten tematmożna przeczytać tutaj. W ogłoszeniu o zamówieniu ZKM jednak nie ujawnił na ileoszacował ten zakup.
Obecnie trwa sprawdzanie ofert. Gdański przewoźnik nie podałjeszcze informacji na jakie kwoty opiewają poszczególne propozycje. Pod uwagęoprócz ceny (55%), brane są także kryteria techniczne (35%) i charakterystykaekologiczna (10%).
Wszystkie pojazdy będą bardzo bogato wyposażone. Niezabraknie zatem wydajnej klimatyzacji. O bezpieczeństwo zadba monitoringpokładowy. Z kolei system informacji pasażerskiej będzie się składał zzewnętrznych wyświetlaczy o wysokiej rozdzielczości, wewnętrznych tablic LCD oprzekątnej 23″ oraz głosowych zapowiedzi przystanków. Do kompletunaturalnie silniki spełniające normę Euro 6.
? „Nowością, iukłonem w kierunku osób, które korzystają z telefonów komórkowych i tabletów,będą ładowarki USB, a także, bo z tego Gdańsk już słynie, udogodnienia dlarowerzystów i pasy do zapinania rowerów” ? zapowiedział zastępcaprezydenta Gdańska ds. polityki komunalnej, Piotr Grzelak.
Warunki przetargowe oprócz bezpieczeństwa i wygody pasażerówbiorą też pod uwagę komfort pracy kierowców. ? „Specyfikacja warunków zamówienia była konsultowana ześrodowiskiem kierowców. Wnieśli oni uwagi dotyczące zwłaszcza foteli irozwiązań w kabinie”? powiedział Maciej Lisicki, wiceprezes ZakładuKomunikacji Miejskiej w Gdańsku.
Gdański ZKM planuje kupić w tym roku 23 nowe autobusy: podziewięć standardowych i wielkopojemych, dwa minibusy i trzy klasy midi.Pojazdy powinny pojawić się w Gdańsku pół roku po podpisaniu umowy. Planowanykoszt zakupu wszystkich nowych autobusów to 20,3 mln zł netto.
? „Gdańsk jużteraz może pochwalić się jedną z najmłodszych flot autobusowych w Polsce, w100% niskopodłogową i niemal w całości klimatyzowaną. Nie poprzestajemy na tym,i wciąż podnosimy komfort podróży komunikacją miejską. Nowe pojazdy zastąpiąnajbardziej wysłużone autobusy gdańskiego ZKM” ? podsumował PiotrGrzelak.
Niektóre z partii wycofywanych autobusów zostaną zachowane,jako pojazdy zabytkowe.
? „Jednym z takich pojazdów będzieMercedes O405N, który był pierwszym w Polsce autobusem niskopodłogowym wkomunikacji publicznej. Warto, aby taki pojazd został w naszym taborzezabytkowym” ? dodał Maciej Lisicki.
Obecnie gdański ZKM dysponuje 222 autobusami. W 2009 roku doeksploatacji wprowadzonych zostało 45 nowych autobusów marki Solaris, dziękiczemu, jako pierwsze miasto w Polsce, Gdańsk mógł pochwalić w całościniskopodłogową flotą autobusową. W 2011 roku do gdańskiego taboru dołączyły 22nowe Mercedesy z rodziny Conecto, a w 2013 sześć minibusów Kapena.
„
