20-sekundowe ładowanie elektrobusów? W Genewie [FILM]

Koncern ABB i producent autobusów Hess wprowadziły do ruchuliniowego dwa pierwsze przegubowe elektrobusy, wykorzystujące 20-sekundowątechnologię ładowania błyskawicznego.

To pierwsze autobusy na świecie wykorzystujące tętechnologię. Kompletna „błyskawiczna” flota genewskiego operator transportu TPGbędzie liczyć 12 autobusów, wykonanych przezszwajcarskiego producenta autobusów Hess. Wszystkie autobusy docelowobędą obsługiwać linię 23, łączącą genewskie lotnisko z przedmieściami Genewy.Pełen rozruch w 2018 r.

Historia kontraktu

W 2016 r. koncern ABB otrzymał zamówienia o łącznej wartościponad 16 mln USD od genewskiego przedsiębiorstwa transportu miejskiegoTransports Publics Genevois (TPG), oraz od szwajcarskiego producenta autobusówHess , na dostarczenie technologii szybkiego ładowania oraz pokładowegowyposażenia elektrycznego dla 12 w pełni elektrycznych autobusów TOSA(Trolleybus Optimisation Systčme Alimentation).

W ramach tego zadania ABB docelowo dostarczy i uruchomi 13stacji błyskawicznego ładowania wzdłuż trasy autobusu miejskiego, jak równieżtrzy stacje na pętlach autobusowych i cztery w zajezdniach. Po pełnymuruchomieniu tej linii w 2018 roku, autobusy przegubowe o dużej pojemności będąodjeżdżać z obu pętli co 10 minut w godzinach szczytu. Obecnie linia obsługujeponad 10 tys. pasażerów dziennie.

Tym samym będzie to najszybsza na świecie – jak do tej pory- technologia podłączania pojazdu do instalacji błyskawicznego ładowania –podłączenie autobusu do punktu ładowania zajmie niecałą 1 sekundę. Następnieakumulatory będą mogły zostać naładowane w ciągu ok. 15 sekund za pomocą600-kilowatowego ładunku energii elektrycznej na przystanku. Kolejne,4-5-minutowe ładowanie na pętli autobusowej umożliwi pełne doładowanieakumulatorów.

{https://www.youtube.com/watch?v=UbLwD1z-ubU}

„