160 autobusów w rok dla MPK Kraków! Jutro kolejne umowy
Autobusowe zakupy w Krakowie trwają w najlepsze. Jutro Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne podpisze kolejne dwie umowy na dostawę łącznie 66 autobusów. A to tylko część tegorocznych planów.
W ubiegłym roku krakowskie MPK ogłosiło przetargi na dostawy łącznie 160 autobusów. Przewoźnik cześć pojazdów od razu kupi, część weźmie w ośmioletni leasing. Część dostaw już zakontraktowano, a pozostałe zmierzają ku finalizacji.
Na krakowskiej liście zakupowej mamy:
- ośmioletni leasing 38 sztuk Nowego Urbino 18 od konsorcjum Solarisa i Millenium Leasing
- ośmioletni leasing 30 sztuk Mercedesów Citaro C2 od konsorcjum EvoBus Polska i PeKaO Leasing
- zakup 56 Mercdesów Citaro C2
- zakup 10 Autosanów SanCity 9LE
- zakup 12 hybrydowych Volvo 7900LA
- zakup 9 autobusów hybrydowych, z opcją zamówienia 2 kolejnych – trwa analiza oferty Solarisa
- zakup 3 minibusów – trwa analiza oferty Autometu
Dzięki temu w ciągu jednego roku MPK Kraków będzie mogło wymienić ponad 1/4 swojej floty. W efekcie czyni to przewoźnika tegorocznym liderem pod względem wachlarzu zamówień. Skąd ten rozmach?
MPK postawiło sobie wtedy ambitny cel. Ma nim być pozyskanie ok. 300 nowych autobusów do 2019 roku. Dzięki temu w przyszłym roku najstarsze pojazdy w krakowskiej komunikacji mają spełniać przynajmniej normę Euro 5. Plan ten jednak może ulec niewielkiej korekcie w przypadku, kiedy miasto zdecydowałoby się powierzyć spółce dodatkowe przewozy. Założono wtedy wykorzystanie niewielkiej ilości autobusów z silnikami Euro 4.
Jutro zostaną podpisane kolejne kontrakty, które są kolejnym krokiem w realizacji ambitnej strategii. Największa z umów zostanie podpisana z EvoBus Polska, który dostarczy do Krakowa 56 Mercedesów Citaro C2. To drugi tegoroczny kontrakt z historycznej stolicy Polski dystrybutora autobusów z gwiazdą na masce. Czyni go to w efekcie największym zwycięzcą tego rozdania.
Druga umowa zostanie podpisana z Autosanem. Producent z Sanoka przekaże krakowskiemu MPK kolejnych 10 autobusów typu SanCity 9LE. Zamówienie nie powala wielkością, ale wpisuje się idealnie w strategię Autosana, który powoli zajmuje pewną niszę, która gwarantuje mu stałe zatrudnienie.
„
