16 autobusowych projektów w II edycji Polskiego Ładu. Górą Wielkopolska i Mazowsze   

30 maja premier Morawiecki, wraz z wiceszefem MSWiA Pawłem Szefernakerem oraz przedstawicielami samorządów wziął udział prezentacji wyników drugiej edycji Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych.

Premier stwierdził, że samorządowcy to "ludzie praktyczni, którzy potrzebują środków na realizację konkretnych projektów". "I takie środki dziś trafiają do państwa; środki w wysokości 30 mld zł" - zwrócił się do samorządowców. Jak policzyliśmy, polskie gminy, powiaty i związki otrzymały dofinansowanie do 16. transportowo-autobusowych projektów. To o cztery więcej niż podczas pierwszy edycji.

Druga edycja

Rządowy Program Inwestycji Strategicznych to kompleksowe wsparcie dla samorządów. Druga edycja naboru wniosków rozpoczęła się 28 grudnia 2021 r. i trwała do 11 marca 2022 r.  30 maja szef polskiego rządu ogłosił wyniki II edycji rządowego programu dla samorządów.

Każda jednostka samorządu terytorialnego (JST) mogła zgłosić maksymalnie trzy wnioski o dofinansowanie odpowiednio do 65 mln zł, 30 mln zł oraz obligatoryjnie do 5 mln zł. Przekazane fundusze samorządy przeznaczą na budowę lub modernizację żłobków, przedszkoli, szkół, dróg, ścieżek rowerowych czy infrastrukturę wodno-kanalizacyjną.

W ramach II naboru najwięcej środków samorządy przeznaczą na

• infrastrukturę drogową – 47,3 proc. (ponad 3500 km dróg, ponad 5000 km chodników,  ponad 600 km ścieżek rowerowych)

• wodno-kanalizacyjną – 16,1 proc.

• i sportową – 8,3 proc. 400 boisk i obiektów sportowych.

16 projektów

W zakresie transportowych projektów dofinansowanie otrzymały:

• Gmina Lipsk Lipsk (Podlaskie) - Zakup autobusów na potrzeby dowozu uczniów z terenu Gminy Lipsk
• Gmina Filipów (Podlaskie) - Rewitalizacja obszaru obejmująca zagospodarowanie terenu poprzez budowę garażu na autobusy szkolne wraz z zaadoptowaniem istniejącego budynku. 2 125 000,00 zł
• Gmina Borów (Dolnośląskie) - Poprawa jakości i bezpieczeństwa życia mieszkańców gminy Borów poprzez zakup nowych autobusów do przewozu uczniów na obowiązkowe i dodatkowe zajęcia edukacyjne. 2 080 000,00 zł
• Gmina Gromadka (Dolnośląskie) - Zakup autobusu do przewozu uczniów szkół podstawowych z terenu Gminy Gromadka 880 000,00 zł
• Miasto Mrągowo (Warmińsko-mazurskie) - Zakup autobusów elektrycznych na potrzeby obsługi komunikacji miejskiej 3 655 000,00 zł
• Gmina Sitno (Lubelskie) - Zakup 2 autobusów elektrycznych oraz budowa punktu ładowania w Sitnie 3 510 000,00 zł
• Gmina Ładzice (Łódzkie)) - Zakup niskoemisyjnego autobusu szkolnego i ciągnika rolniczego z pługiem 1 870 000,00 zł
• Gmina Miechów (Małopolskie) -  Rewitalizacja przestrzeni publicznej - budowa dworca autobusowego wraz z zagospodarowaniem terenu 12 912 565,50 zł
• Powiat sochaczewski (Mazowieckie) - Przebudowa dróg wewnętrznych wraz z zatoką autobusową i miejscami postojowymi przy Szpitalu Powiatowym w Sochaczewie 3 325 000,00 zł
• Gmina Jedlińsk (Mazowieckie) - Zakup i dostawa autobusu szkolnego dla dowozu uczniów do Zespołu Szkół Publicznych we Wsoli w Gminie Jedlińsk 959 000,00 zł
• Związek Powiatowo-Gminny Grodziskie Przewozy Autobusowe (Mazowieckie) - Zakup 10 autobusów na potrzeby obsługi linii powiatowo-gminnych 5 000 000,00 zł
• Związek Powiatowo Gminny Wielkopolski Transport Regionalny (Wielkopolskie) - Poprawa ekologiczności regionalnego transportu drogowego poprzez zakup taboru autobusowego zasilanego gazem ziemnym lub z napędem hybrydowym 29 908 950,00 zł
• Gmina Mosina (Wielkopolskie) - Zakup 4 autobusów niskoemisyjnych dla komunikacji gminnej Gminy Mosina 4 972 500,00 z
• Luboń (Wielkopolskie) - Zakup czterech autobusów hybrydowych na potrzeby zbiorowego transportu publicznego dla Miasta Luboń 6 970 000,00 z
• Gmina Rymań (Zachodniopomorskie) - Przebudowa pętli autobusowej z ulicą Szkolną w Rymaniu 1 900 000,00 zł
• Beskidzki Związek Powiatowo-Gminny (Śląskie) - Zakup taboru publicznego transportu zbiorowego na obszarze Związku 4 000 000,00 zł.

Wszystkie zwycięskie projektu w ramach II naboru można sprawdzić TUTAJ

pierwsza edycja

Przypomnijmy, że w I edycji budżet Polskiego Ładu wynosił 23 mld zł. Program dofinansował wówczas m.in. 12 projektów z zakresu transportu publicznego. Były to:

• tramwajowe zadanie z Poznania pod nazwą „Odnowa infrastruktury publicznego transportu zbiorowego - modernizacja trasy Poznańskiego Szybkiego Tramwaju” z budżetem 25 500 000,00 zł
• zeroemisyjna komunikacja miejska w Ciechocinku (Kujawsko-pomorskie)
• uruchomienie wojewódzkich linii autobusowych w Łódzkiem obsługiwanych pojazdami hybrydowymi (Łódzkie)
• zakup zeroemisyjnych autobusów przez Gminę Malczyce (Dolnośląskie)
•  zakup zeroemisyjnych autobusów przez Bochnię (Małopolskie)
• zakup zeroemisyjnych autobusów przez Powiat Myszkowski (Śląskie)
• zakup 5 zeroemisyjnych autobusów przez Świnoujście (Zachodniopomorskie) o wartości 4,25 mln złotych
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Sośno (Kujawsko-pomorskie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy (Mazowieckie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Jedlińsk (Mazowieckie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Krynki (Podlaskie)
• zakup szkolnego autobusu dla gminy Wijewo (Wielkopolskie)