11. przetarg z Kangura 2.0. Zduny kupią MIDI autobus elektryczny

26 listopada Urząd Gminy Zduny ogłosił przetarg na zakup autobusu elektrycznego wraz ze stacją ładowania.

Zamówienie zostało dofinansowane z II edycji programu Narodowego Funduszu ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej Kangur.

MIDI kierunek

Poszukiwane przez łódzką gminę parametry autobusu to:

• długość od 8,6 m do l 0,5 m, max. wysokość 3,4 m, szerokość od 2,35 m do 2,55 m;
• liczba miejsc ogółem co najmniej 40, w tym liczba miejsc siedzących: min. 38, wymagane przystosowanie autobusu do przewozu osoby niepełnosprawnej na wózku inwalidzkim (dopuszcza się możliwość demontażu części foteli pasażerskich dla uzyskania przestrzeni dla wózka inwalidzkiego);
• napęd elektryczny o mocy min. 120 kW (napęd  realizowany  poprzez  silnik centralny, dopuszcza się rozwiązanie z silnikami umieszczonymi w os);
• ogrzewanie – hybrydowe, elektryczno-spalinowe;
• autobus niskopodłogowy - wysokość od podłoża do wejścia autobusu pasażerski max. 340 mm, bez stopni wejściowych we wszystkich drzwiach, oraz bez stopni poprzecznych na całej długości autobusu, dopuszcza się autobus niskowejściowy,
• układ drzwi dla pasażerów:  1-2-0, szerokość drzwi I w świetle nie mniejszej niż 720 mm, szerokość drzwi II w świetle nie mniejszej niż 1200 mm
• zużycie energii elektrycznej wg testu SORT 2, nie większe niż 100 kWh na 100 km.
• pojemność baterii - minimum 200  kWh, preferowana zabudowa baterii trakcyjnych w sposób umożliwiający ich obsługę (przy wykorzystaniu podnośników) z poziomu podłogi.
• autobus wyposażony w zabudowaną ładowarkę plug-in o mocy min. 20 Kw, zapewniające ładowanie baterii z gniazda trójfazowego 3x400W/32A.
• system ładowania kompatybilny z autobusem, min. moc ładowania 40 kW, przewód do ładowania min. długości 6 m.

Przy takich preferencjach spodziewamy się, że właśnie w Zdunach swój rynkowy debiut zaliczy najnowszy autobus ARP Pilea 10E.

Przetargowe wymagania

W zakresie doświadczenia gmina wymaga od oferentów wykazania się doświadczeniem polegającym na należytym wykonaniu, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert dostawy min. jednego nowego autobusu elektrycznego za kwotę 1,4 mln zł brutto.

Przy wyborze najkorzystniejszej oferty gmina zastosuje dwa kryteria oceny ofert:

• parametry techniczne i eksploatacyjne / Waga: 40
• cena - Waga: 60

Termin składania ofert wyznaczono tuż po Świętach - na 27 grudnia.

KANGUR 2.0

Na koniec przypomnijmy, że za nami już półmetek przetargów na elektryczne autobusy szkolne z dofinansowaniem rządowego programu „Kangur”. Łącznie w ramach jego drugiej edycji wsparcie z NFOŚiGW otrzymało 16 gmin. Swoje przetargi ogłosiły już gminy (+ zwycięska marka):

1. Pałecznica (Solaris)
2. Krasnopol (Solaris)
3. Przedecz (Solaris)
4. Działoszyce (Solaris)
5. Śniadowo (Busnex-Yutong),
6. Ojrzeń (Busnex-Yutong)
7. Platerów (ARP)
8. Troszyn (Solaris)
9. Rusinów (I anulowany – do powtórzenia)
10. Rzeczyca (w trakcie)
11. Zduny (w trakcie)

Niebawem swoje postępowania ogłoszą:

1. Daszyna,
2. Skalbmierz,
3. Wieniawa,
4. Ożarów Mazowiecki,
5. Jawornik Polski.

Wszystkie te samorządy otrzymają dofinansowania w postaci dotacji – łącznie to 34,2 mln zł, czyli 85% przyznanych środków. Dwanaście gmin skorzysta również z pożyczki z NFOŚiGW. Uzyskane z Funduszu pieniądze beneficjenci przeznaczą na zakup 16 zeroemisyjnych, nowoczesnych i umożliwiających transport osób z niepełnosprawnościami autobusów oraz szkolenie kierowców. 15 gmin zainwestuje także w infrastrukturę ładowania pojazdów.