10 tysięcy lwów z Sadów

W maju br. bramy fabryki MAN w Sadach –po 13 latach funkcjonowania zakładu –opuścił 10. tysięczny autobus miejski z logo lwa. O tym wydarzeniu rozmawialiśmy z Hagenem Steinerem, kierownikiem fabryki MAN Bus Sady.

Hagen Steiner, kierownik fabryki MAN Bus Sady i członek zarządu MAN Bus: Już od blisko 15 lat MAN Bus prowadzi na terenie gminy Tarnowo Podgórne produkcję niskopodłogowych autobusów miejskich klasy Premium. W 1996 r. władze koncernu MAN Truck &Bus podjęły decyzję o zlokalizowaniu fabryki produkującej autobusy miejskie w Sadach. W niespełna dwa lata od jej podjęcia rozpoczęto ich produkcję. Potrzeba było tylko 12 miesięcy, aby za bramy zakładu wyjechał setny autobus. Takie były początki działalności MAN w Sadach. Dodam, że inwestycje firmy, której drugi zakład produkcyjny mieści się w Starachowicach, od początku jej działalności w Polsce wyniosły około 120 milionów Euro

Hagen Steiner: Autobus dostarczono do klienta w Niemczech. To nasz ogromny sukces i powód do dumy. Ciągłe doskonalenie organizacji i fachowi pracownicy to podstawa naszego sukcesu. MAN Bus należy do czołówki firm motoryzacyjnych w Europie, a swój istotny wkład w rozwój całego koncernu mają polscy fachowcy. Czujemy się bardzo mocno związani z Polską. Cieszymy się, że dzięki autobusom z Sadów już od blisko 15 lat promujemy również region wielkopolski. Przyjeżdżający do nas Klienci są zachwyceni Poznaniem i tym, co oferuje on swoim mieszkańcom. Bez względu na narodowość naszych gości, ich zachwyt zawsze wzbudza poznańska starówka. Nasze autobusy ze znakiem Lwa jeżdżą m.in. w Paryżu, Berlinie, Dubaju, Kopenhadze, Moskwie i w wielu innych europejskich metropoliach, w tym także w Poznaniu i w Warszawie.

 

Hagen Steiner: W 2009 r. wybudowaliśmy Centrum Obsługi Klienta, w którym przyjmujemy Klientów z całego świata. Ta inwestycja kosztowała nas około 2,5 miliona EUR. Dodatkowo zainwestowaliśmy w Methodenraum, w którym badamy i testujemy nasze produkty przed wprowadzeniem ich do produkcji. Naszym priorytetem jest dostarczanie autobusów o najwyższej jakości. 250 lat historii grupy MAN zobowiązuje nas do bycia niezawodnym. Już wkrótce kolejne inwestycje, które pozwolą nam na dalszy rozwój.

Cieszymy się również, że możemy zaoferować ciekawe rozwiązania studentom politechniki poznańskiej. Uruchomiony w zeszłym roku program Studiuj i Pracuj z MAN, to możliwość zdobycia praktyki i pracy w różnych zakładach koncernu na całym świecie. Dla nas to możliwość znalezienia najlepszych z najlepszych, a dzięki takim ludziom zbudujemy kolejne 10 000 autobusów.

InfoBus.pl: Bardzo dziękuję za rozmowę