Wiemy, na jakich liniach operuje lubelski autobus wodorowy. Od Solarisa

Pierwszy lubelski autobus wodorowy Solaris Urbino 12 hydrogen pozytywnie przeszedł odbiory Zarządu Transportu Miejskiego i już kursuje na ulicach miastach.

To drugie miasto w Polsce – po Koninie – wykorzystujące rozwiązania wodorowe w transporcie publicznym. Dlatego warto wybrać się na wycieczką do Lublina i przejechać się pierwszym wodorowcem, a potem innymi pojazdami z szerokiej, zeroemisyjnej floty komunikacji miejskiej. Dodajmy, że po ulicach Lublina kursuje już 81 trolejbusów i 39 autobusów bateryjnych wyprodukowanych przez Solarisa.

Lubelski wodorowiec

Lubelski Solaris Urbino 12 hydrogen - o którym już wcześniej pisliśmy w InfoBusie - wyposażony został w najnowocześniejsze rozwiązania oparte na technologii wodorowej. Początkowo autobus będzie kierowany na różne linie i trasy, tak, aby przetestować go w zróżnicowanych warunkach drogowych.

W najbliższych dniach będzie kierowany do obsługi pasażerów na liniach nr: 3, 50 i 47. Operatorem świadczącym usługi transportu publicznego z wykorzystaniem autobusu wodorowego jest Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie.

Urbino 12 hydrogen dla Lublina został wyposażony w dodatkową baterię, która może być ładowana nie tylko poprzez ogniwo wodorowe, ale także za pomocą zewnętrznej ładowarki mobilnej, będącej częścią zamówienia. W tym egzemplarzu przewidziano miejsca dla 85 osób, w tym dla 29 pasażerów na miejscach siedzących.

Pojazd jest wyposażony w rozwiązania zwiększające komfort jazdy pasażerów oraz pracy kierowcy, m.in.

• systemy liczenia pasażerów,
• monitoring,
• klimatyzację,
• biletomat realizujący płatności bezgotówkowe
• dostęp do ładowarek USB dla pasażerów.

Wyjazd autobusu wodorowego na ulice miasta to nie jedyna nowość w funkcjonowaniu lubelskiej komunikacji miejskiej. Od września prąd zasilający lubelskie trolejbusy oraz autobusy elektryczne będzie w całości pochodził z odnawialnych źródeł energii.

Solaris zapowiada Poznań

Statystyki związane z udziałem pojazdów wodorowych w europejskich systemach komunikacji miejskiej wskazują na wciąż rosnącą popularność tego przyjaznego dla środowiska rozwiązania.

Firma Solaris dostarczyła już ponad 120 pojazdów napędzanych ogniwem paliwowym do 18 miast w Europie, a udziały producenta w rynku autobusów wodorowych w Europie w samym 2022 roku wyniosły 61,4%.

Na koniec ciekawa informacja - w najbliższych tygodniach rozpoczną się również dostawy do kolejnego – po Koninie i Lublinie – miasta w Polsce, Poznania. Do stolicy Wielkopolski trafi 25 Urbino 12 hydrogen. O pierwszy egzemplarzu Urbino 12 hydrogen w Poznaniu informowaliśmy już w InfoBusie.