Wałcz zamawia pierwsze autobusy elektryczne dla ZKM. Drugie podejście
4 sierpnia Gmina Miejska Wałcz po raz drugi ogłosiła przetarg na dostawę ośmiu nowych autobusów o napędzie elektrycznym o długości 9 m - 12,5 m
Wszystko to w ramach projektu „Poprawa jakości transportu miejskiego w Gminie Miejskiej Wałcz poprzez zakup taboru niskoemisyjnego” , na który pozyskano dofinansowanie z II edycji programu „Zielony Transport Publiczny." Pierwsze podejście zakończyło się fiaskiem (z jedną ofertą od Solarisa), dlatego teraz mamy powtórkę. Czy teraz miasto otrzyma więcej ofert z niższymi cenami niż ostatnio? Zobaczymy.
Autobusy dla ZKM Wałcz
Cały czas przedmiotem zamówienia jest: dostawa ośmiu sztuk fabrycznie nowych autobusów o napędzie elektrycznym o długości 9–12,5 metra. Do tego dochodzą cztery ładowarki mobilne.
Na oferty miasto czeka do 20 września, a następnie oceni złożone propozycje według trzech kryteriów:
- Ocena rozwiązań technicznych / Waga: 30
- Okres gwarancji / Waga: 10
- Cena - Waga: 60
Wybrany oferent będzie miał 12 m-cy na dostawę nowego taboru. Zamówienie z Wałcza nie jest ani małe, ani tak otwarte na wszystkich producentów, co widać po określonych preferencjach w kryteriach technicznych. Naszym zdaniem w Wałczy oferty mogłyby położyć trzy marki: ARP, Autosan i Solaris.
Za pierwszy razem
Przypomnijmy, że w kwietniu Wałcz unieważnił pierwszy przetarg na dostawę ośmiu autobusów elektrycznych oraz infrastruktury ładowania – czterech ładowarek mobilnych. 24 kwietnia tylko Solaris położył tutaj swoją ofertę z modelem Urbino 9 LE electric na sumę 20.486.880 PLN brutto / 16.656.000 PLN netto. To daje jednostkową cenę za model Urbino 9 LE electric (z ładowarką) na poziomie 2.082.00 PLN netto.
Z kolei kwota przeznaczona na sfinansowanie zamówienia wynosiła 19.483.200 PLN brutto, czyli mieliśmy tylko niewielkie przekroczenie budżetu. A jednak dla Wałcza było to przekroczenie na tyle duże, że urzędnicy postanowili unieważnić przetarg. Czekamy zatem na nowe otwarcie ofert.
Najnowsze autobusy dla ZKM Wałcz mają zabierać na pokład minimum 57 pasażerów, z czego minimum 23 na miejscach siedzących. 4 miejsca siedzące mają być ponadto dostępne z poziomu niskiej podłogi. W autobusach będzie ogrzewanie, klimatyzacja oraz monitoring i system informacji pasażerskiej. Mają być też wyposażone w system zliczania pasażerów.
Silnik, bądź silniki autobusów mają mieć łączną moc co najmniej 160 kW, a także wbudowany ogranicznik prędkości do 70 km/h. Pojemność magazynów energii ma być nie mniejsza niż 250 kWh, co ma zapewnić zasięg minimum 200 kilometrów. Ładowanie magazynu energii będzie odbywało się poprzez złącze plug-in.
Na koniec podajemy link do wałeckiego zamówienia: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-3eda5723-31fc-11ee-9aa3-96d3b4440790
