Limanowa unieważniła liniowy przetarg z nowymi autobusami. Za drogo

31 stycznia Miasto Limanowa anulowało przetarg na obsługę linii lokalnej komunikacji (nowymi autobusami będącymi własnością zamawiającego) na okres czterech lat.

Przypomnijmy, że do małopolskiego miasta już pod koniec 2020 roku przyjechało pięć nowych autobusów Iveco Crossway 12 LE r., a oparty na tym taborze transport publiczny miał planowo ruszyć w 2021 roku. Teraz czekamy na kolejny przetarg, czyli optymistyczny termin to kwiecień. Oby tylko nie pierwszego…

CZTERY LATA

Czekając na nowe postępowanie, przypomnijmy co Limanowa chciała otrzymać w ramach pierwszego podejścia. Miejskie linie mają być obsługiwane w dni powszednie, soboty, niedziele i święta. Zamawiający zastrzega możliwość rozszerzenia umowy na inne linie, również poza teren miasta Limanowa, po tych samych stawkach za 1 km. Planowana szacunkowa liczba kilometrów w okresie świadczenia usługi wynosi 721 tys. wzkm. Planowane godziny kursowania autobusów: w dni powszednie od 6:00 do 23:00, a w soboty, niedziele i święta od 6:30 do 19:30. Wśród obowiązków wykonawcy będzie m.in. prowadzenie w autobusach sprzedaży biletów komunikacji miejskiej, zapewnienie należytej dbałości o zewnętrzny i wewnętrzny wygląd autobusów, pełnienie codziennego nadzoru nad pracą kierowców, stanem technicznym autobusów oraz punktualnością wyjazdów autobusów na trasy, zapewnienie pojazdu zastępczego w przypadku okresowego wycofania z eksploatacji autobusu (przeglądy, remonty itp.), udzielanie przez kierowców pomocy osobom niepełnosprawnym przy wsiadaniu i wysiadaniu do i z autobusu – umożliwienie korzystania z podestu, klimatyzowania przestrzeni pasażerskiej przy temperaturze przekraczającej 23 st. C oraz ogrzewanie przy temperaturze poniżej 5 st. C na zewnątrz pojazdu, oświetlanie wnętrza autobusów po zmroku i przy niedostatecznej widoczności, uzyskanie uzgodnień na korzystanie z przystanków, załatwianie we własnym zakresie wszelkich skarg i reklamacji pasażerów w zakresie świadczonych usług.

Trzy oferty

Limanowo swoje pierwsze oferty na obsługę komunikacji miejskiej otrzymała 18 stycznia. Od:

• LS z Nowego Sącza na sumę 7.069.750,64 PLN brutto ze stawką dzierżawy: 2 952,00 PLN brutto;
• PHU GAWRON z Limanowej na sumę 7.193.936,98 PLN brutto ze stawką dzierżawy: 295 200,00 PLN brutto
• ASIK z Limanowej na sumę 6.145.276,41 PLN brutto ze stawką dzierżawy: 324 720,00 PLN brutto.

 Z kolei budżet zamawiającego wynosił …. 3.000.000,00 zł na wszystko. Czyli mieliśmy ponad dwukrotne przekroczenie budżetu i to liczone od najtańszej oferty. Zgodnie z naszymi przewidywaniami, samorząd unieważnił postępowanie, natomiast nie jesteśmy w stanie przewidzieć dalszych ruchów limanowskich urzędników, którzy m.in. twierdzili, że chcą finansować komunikację w ramach unijnego projektu

WIELKIE PRZYGOTOWANIA

Dodajmy na koniec, że miasto uchwaliło już cennik biletów, które mają obowiązywać w publicznym transporcie zbiorowym. Zdecydowano się wprowadzić dwa rodzaje biletów: jednorazowy oraz miesięczny (oba bilety dostępne będą w ramach jednej linii). Pojedynczy przejazd ma kosztować 4,00 zł, a bilet miesięczny – 120,00 zł. Ulgowe stawki wyniosą odpowiednio 2,00 zł i 60,00 zł. 22 września komunikacja publiczna w Limanowej ma być bezpłatna dla wszystkich.

Równolegle gmina ogłosiła przetarg na budowę trzech parkingów Park&Ride. Wszystko to w ramach w ramach unijnego projektu "Niskoemisyjny transport miejski w Limanowe".