Kolejny pożar elektrobusu w Paryżu. RATP uziemia bluebusy
29 kwietnia paryski operator transportu publicznego RATP ogłosił, że wycofuje z ruchu aż 149 autobusów elektrycznych Bluebus 5SE. To środek ostrożności po tym, jak dwa tego typu pojazdy uległy pożarowi.
Równolegle RATP zażądał ustalenia okoliczności dwóch incydentów od producenta pojazdów - firmy Bolloré.
Po raz drugi
RATP ogłosił w dziś, 29 kwietnia w komunikacie prasowym tymczasowe wycofanie 149 autobusów elektrycznych tej samej serii, marki Bolloré. Decyzja ta została podjęta jako środek ostrożności po tym, jak dwa autobusy serii Bluebus 5SE zapaliły się w ciągu jednego miesiąca w Paryżu.
Do pierwszego zapalenia się autobusu z nieznanych przyczyn doszło 4 kwietnia na bulwarze Saint-Germain w V dzielnicy Paryża. Pojazd spłonął doszczętnie, na szczęście nikt nie doznał obrażeń.
Z kolei w piątek (29 kwietnia) rano ogień pojawił się w autobusie elektrycznym linii 71. Według RATP kierowca natychmiast ewakuował pasażerów. Nikt nie został ranny. Do akcji gaśniczej wysłano 30 strażaków. Trwa dochodzenie mające na celu ustalenie przyczyn tego pożaru.
-„RATP zwrócił się do producenta tych autobusów firmę Bolloré o pełną ekspertyzę techniczną w celu wyjaśnienia przyczyn tych incydentów i zaproponowania planu działania, który umożliwiłby przywrócenie tych autobusów do eksploatacji z zachowaniem pełnego bezpieczeństwa” – podano w komunikacie.
5000 autobusów
RATP posiada flotę 4700 autobusów, w tym 500 autobusów elektrycznych od trzech różnych producentów, w tym Bluebus, która jest częścią rozległego imperium francuskiego miliardera Vincenta Bollore'a.
12-metrowe elektryczne autobusy Bollore są dobrze znane na ulicach francuskiej stolicy, ozdobione sloganami „100 procentowy pojazd elektryczny”. Na swojej stronie internetowej firma podaje, że autobusy są „wyposażone w akumulatory nowej generacji o wysokiej gęstości energii i optymalnym bezpieczeństwie” rozmieszczone na dachu i tylnej części pojazdu.
