Busnex wygrywa w Lidzbarku. 12 ebusów w koszyku Yutonga

11 grudnia Lidzbark Warmiński poinformował o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na dostawę dwóch elektrobusów klasy MIDI z ładowarkami.

Było to o tyle łatwe, że do walki o to zamówienie stanęła tylko jedna firma - polski przedstawiciel chińskiej marki Yutong. To oznacza, że miasto po trzech niepowodzeniach miastu jest bliskie zamknięcia tego projektu. Jeszcze tylko umowa.

Poproszę to samo

Pierwsze dwa lidzbarskie przetargi kończyły się fiaskiem. Za pierwszym razem zabrakło ofert z powodu zbyt krótkiego terminu dostawy. W drugim postępowaniu uległ on wydłużeniu i w efekcie pojawiły się dwie oferty. Ta od Solarisa zmieściła się w szacunkach miasta, ale wyżej oceniono ofertę MMI z Karsanami Atak electric. Ta z kolei przewyższała budżet, więc przetarg unieważniono. W trzecim podejściu Lidzbarkowi na drodze do nowych elektrobusów stanął na drodze … COVID-19 i miasto anulowało z tego powodu postępowanie. 7 września ogłoszono nowe podejście obejmujące:

• dostawę 2 szt. fabrycznie nowych, niskopodłogowych autobusówelektrycznych
• dostawę i montaż infrastruktury ładującej (2 szt. ładowarektypu półszybkiego i 2 szt. ładowarek typu wolnego)
• dostawę aplikacji informacji pasażerskiej

Szczegółowo o lidzbarskim SWIZ-ie pisaliśmy TUTAJ

Jedna oferta

19 października Lidzbark Warmiński otworzył elektryczne oferty – a w zasadzie to ofertę. Okazało się, że jedynie spółka BusNex chce dostarczyć do miasta dwa elektrobusy i wszystko wygląda na to, że będzie to trzecie miejsce w Polsce – po Polkowicach (9)  i Bobowej (1) – gdzie zobaczymy chińskie autobusy marki Yutong.

BusNex za dwa elektrobusy Yutong E8 i stacje ładowaniachce 4.031.940 PLN brutto. Kwota ta obejmuje także aż 84 m-ce gwarancji całopojazdowej,w tym na baterie trakcyjne i stacje ładowania. Z kolei zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia4.844.097,54 PLN brutto.

To oznacza, że BusNex zmieścił się w budżecie i od umowy dzielą warszawską firmę tylko dni. Skarbnik Lidzbarka na pewno jest zadowolony.

Poniżej ocena oferty Busnex - na 100 pkt.:

• Liczba punktów w kryterium P1: „cena”, waga 60% - 60 pkt.
• Liczba punktów w kryterium P2: „Okres gwarancji jakości” waga: 40%  - 20 pkt za okres gwarancji na baterie trakcyjne + 20 pkt za okres gwarancji jakości na stacje ładowania pojazdów elektrycznych.

Nowy rozdział

Lidzbark Warmiński nigdy nie miał publicznej komunikacji miejskiej. Mieszkańcy na czele z burmistrzem Jackiem Wiśniowskim od dawna uważali, że jest potrzebna. Przełom nastąpił 30 sierpnia 2019 roku, kiedy udało się pozyskać dofinansowanie w wysokości blisko 6 mln złotych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Warmińsko-Mazurskiego na zakup m.in. dwóch elektrycznych autobusów.

Obsługiwać będą trzy linie: północną, południową i tzw. dużą pętlę. Częstotliwość kursowania uzależniona będzie od pory dnia. Prawdopodobnie lidzbarska komunikacja będzie od początku darmowa.

-“Robiliśmy wyliczenia i okazało się, że darmowa komunikacja jest paradoksalnie bardziej opłacalna – powiedział lokalnym mediom burmistrz Jacek Wiśniowski. – Dzieci i osoby starsze naturalnie byłyby zwolnione z opłat, czyli płacić musiałby tylko te osoby, które najczęściej poruszają się samochodami. Do tego dochodzi koszt dystrybucji i produkcji biletów, kontroli i szereg innych wydatków, których w ten sposób można uniknąć.”