Kolejny MAN Lions Coach wejdzie do służby. W Kulach
Centralny Ośrodek Szkolenia Służby Więziennej w Kulach podpisał umowę z MAN Truck& Bus Polska sp. z o.o., na mocy której producent dostarczy ośrodkowi autokar.
Wartość zamówienia opiewa na kwotę 1 175 880,00 PLN.
W ramach przetargu zamawiający miał do wyboru jeszcze jedną ofertę – droższą – od Scania Polska S.A., która proponował model Scania-Irizar i6 za cenę 1 217 700,00 PLN.
COS wybrał tańszą propozycję MAN-a, a autokar ma zostać dostarczony najpóźniej 7 grudnia.
Wymagania zamawiającego
Dostarczany autokar będzie fabrycznie nowy, wysokopodłogowy, wyprodukowany w 2020 roku. Ma on mieć dwie osie, a jego długość wyniesie od 12 do 12,5 m, zaś wysokość maksymalnie 3 900 mm. Będzie to pojazd przystosowany do przewozu 51 osób wraz z pilotem i kierowcą. Wszystkie miejsca siedzące mają być ustawione przodem do kierunku jazdy.
Fotele pasażerskie mają być wyposażone w zintegrowany zagłówek skóropodobny lub skórzany wszyty w oparcie, co najmniej 2 punktowe pasy bezpieczeństwa, podłokietnik, z możliwością regulacji kąta odchylenia oparcia. Dodatkowo fotele zewnętrzne będą posiadać funkcję rozsuwu bocznego i będą wyposażone w rozkładane stoliki z miejscem na kubek, miejsce na prasę, siatki i regulowane podnóżki. Nad fotelami znajdą się lampki do czytania dla każdego pasażera.
Przedział pasażerski będzie przeszklony przez podwójne szyby termoizolacyjne, maksymalnie przyciemnione spośród oferowanych przez producenta. Wejście na pokład ma odbywać się przez dwoje drzwi zamontowanych po prawej stronie pojazdu, otwieranych na zewnątrz, sterowanych automatycznie z miejsca kierowcy oraz z zewnątrz pojazdu, posiadających możliwość indywidualnego ich otwarcia i zamknięcia. Na suficie znajdą się dwa luki dachowe, spełniające rolę wyjść awaryjnych otwierane ręcznie lub automatycznie.
Ponadto, jak na nowoczesny autokar przystało, również w tym zakontraktowanym przez firmę MAN znajdzie się, zestaw audio-dvd: odtwarzacz DVD/CD/MP3 z wejściem USB i SD, dwa monitory LED co najmniej 17 calowe, równomierne nagłośnienie przedziału pasażerskiego – minimum 8 głośników, 2 mikrofony bezprzewodowe zamontowane w miejscu umożliwiającym obsługę przez kierowcę i pilota, a także układ klimatyzacji sterowany elektronicznie oddzielny dla przestrzeni kierowcy oraz przestrzeni pasażerskiej z nawiewem dla poszczególnych pasażerów z możliwością regulacji intensywności nawiewu. Na wyposażeniu pojazdu znajdzie się również nawigacja przystosowana do autobusów, z aktualnymi mapami oraz menu w języku polskim. Autokar będzie pomalowany w kolorze grafitowym, szarym lub srebrnym.
