Na ulicach Freiburga jeszcze więcej elektrycznych Solarisów
Firma Solaris Bus& Coach podpisała umowę z przewoźnikiem Freiburger Verkehrs AG nadostarczenie piętnastu autobusów elektrycznych – pięciu Solaris Urbino 12electric oraz dziesięciu przegubowych Urbino 18 electric.
To kolejny przetarg na bateryjne pojazdy wygrany przez firmęSolaris na rynku niemieckim w ciągu ostatnich miesięcy.
Położone w południowo-zachodniej części Niemiec miastoFreiburg, liczące ponad 230 tysięcy mieszkańców, zamówiło od firmy Solaris pięćdwunastometrowych Solarisów Urbino 12 electric oraz dziesięćosiemnastometrowych, przegubowych Solarisów Urbino 18 electric.
Jestem niezmierniezaszczycony, że Freiburg ponownie zdecydował się na wybór naszej elektrycznejoferty. Wspaniale jest obserwować dynamiczny rozwój sieci transportuelektrycznego w Niemczech i w Europie i jednocześnie być częścią tejtransformacji. Solaris chce aktywnie wspierać zmianę transportu na bardziejprzyjazny dla mieszańców i środowiska – powiedział Petros Spinaris,Wiceprezes firmy Solaris.
Zamówione Urbino będą wyposażone w baterie Solaris HighPower. W przegubowych pojazdach zostaną zamontowane baterie o łącznej pojemności nominalnej ponad 180 kWh, zkolei w krótszych autobusach energia będzie magazynowana w bateriach o łącznejpojemności nominalnej ponad 150 kWh. W obu modelach Urbino ładowanie będziemogło odbywać się w szybki sposób, dzięki pantografowi umieszczonemu na dachukażdego pojazdu. Możliwe będzie również naładowanie baterii poprzez klasycznysystem plug-in. Płynną jazdę w autobusach zapewni oś elektryczna z dwomazintegrowanymi silnikami elektrycznymi o mocy 125 kW każdy.
Za odpowiedni komfort podróżnych i kierowcy, nawet wnajbardziej upalne dni, będzie odpowiadać nowoczesna klimatyzacja z pompąciepła. Na pokład Urbino 12 electric będzie można zabrać jednorazowo 34 osobyna miejscach siedzących. Z kolei w Urbino 18 electric pasażerowie będą mieli dodyspozycji 46 miejsc.
Wszystkie zamówione przez Freiburg autobusy zostanąwyposażone w gniazda USB, zamontowane zarówno w kabinie kierowcy, jak i wprzestrzeni pasażerskiej, które umożliwią ładowanie mobilnych urządzeń napokładzie pojazdu. Dla wygody i bezpieczeństwa podróżnych w autobusachzamontowany zostanie monitoring, a także nowoczesny system informacjipasażerskiej. Ponadto do dyspozycji kierowcy oddany zostanie szereg rozwiązańwspierających jego pracę i poprawiających bezpieczeństwo na drodze. Zamiasttradycyjnych lusterek bocznych zamontowane zostaną kamery oraz odpowiednioumiejscowione monitory, które zapewnią nie tylko lepszą widoczność w silnymsłońcu oraz podczas deszczu, ale także nocą.
Pierwsze autobusy Solarisa zawitały we Freiburgu w 2016roku. Solaris to europejski lider w sprzedaży i produkcji pojazdówbezemisyjnych. Do swoich niemieckich klientów dostarczył lub zakontraktował jużprzeszło 230 autobusów elektrycznych. W ostatnich miesiącach na to innowacyjne rozwiązaniezdecydowali się między innymi klienci z Wurzburga czy też Offenbach.
