Elektrobusy wyparły trolejbusy z Moskwy. Jedna linia
Od 4 września w stolicy Rosji działa tylko jednatrolejbusowa trasa – od placu Komsomolskaja do ulicy Noworyazanskaja. To tam – wczerwcu 1937 roku – otwarto drugą zajezdnię trolejbusów.
-„25 sierpnia w Moskwie rozpoczęła się nowa era transportuelektrycznego – zamiast trolejbusami jeździmy autobusami elektrycznymi. Decyzjao stopniowej rezygnacji z obsługi trolejbusów nie była dla nas łatwa, ale to jestdla całej komunikacji krok naprzód. Przyszłość należy do innowacyjnegotransportu elektrycznego „- powiedział Leonid Antonow, dyrektor generalnyPaństwowego Przedsiębiorstwa „Mosgortrans”. -„Na znak szacunku dla tego rodzajutransportu, władze miasta zdecydowały się pozostawić jedną trasę trolejbusową wMoskwie – od Placu Komsomolskaja do ul. Noworiazańskiej”.
Zdaniem szefa Mosgortransu,od elektrobusów nie ma odwrotu.
-„Będzie coraz więcej tras autobusów elektrycznych. Trendten istnieje w wielu miastach Europy, Ameryki, Azji, ale to stolica Rosjizajmuje pierwsze miejsce pod względem liczby autobusów elektrycznych wśródeuropejskich stolic. Liczba naszego transportu elektrycznego stale rośnie -obecnie mamy 450 autobusów elektrycznych, a do końca roku będzie ich 600. Zkolei do 2024 roku – ponad 2,6 tys.” – dodał Leonid Antonow.
Dwa trolejbusy
Jak powiedziano – tak zrobiono. 4 września uruchomionomuzealną trasę trolejbusową T. Okólna linia łączy plac Komsomolskaja z ulicąNoworyazanskaja, gdzie wkrótce zostanie otwarte Moskiewskie Muzeum Transportu.
Aktualnie na tej trasie jeżdżą dwa trolejbusy SVARZ-MAZ,które są specjalnie dostosowane do pracy na muzealnej trasie. W przyszłościzostaną zastąpione trolejbusami retro.
Pojazdy kursują co 10–20 minut, czas przejazdu to około 20minut. Trolejbusy kursują codziennie od 08:30 do 20:00. Na trasie obowiązuje normalnataryfa. Obsługą trasy zajmuje się MuzeumTransportu w Moskwie.
