Pierwsze elektryczne autobusy SOR jeżdżą w Zalău w Rumunii
Miasto Zalău tokolejne rumuńskie miasto, które kupiło autobusy elektryczne od czeskiegoproducenta. Z dwudziestoma bezemisyjnymi autobusami będzie jednym zeuropejskich miast promujących zrównoważony transport.
Pierwsze dziesięć autobusów elektrycznych typu SOR EBN 9.5 zLibchavy przyjechało już do 60-tysięcznego miasta i jeździ. We wrześniu ipaździerniku zostanie dostarczonych kolejnych 10 pojazdów, tym razem dłuższychmodeli ENS 12. Każdy autobus elektryczny ma swoją, wolną ładowarkę, a dodatkowobędzie 6 szybkich ładowarek typu PLUG-IN z kombinacją pantografów. W zajezdniznajdują się dwie stacje ładowania, z kolei w mieście są cztery.
Korona-problem?
Na transfer e-autobusów częściowo wpłynęła pandemiakoronawirusa, a szkolenia kierowców i personelu obsługi odbywają się obecnietylko wtedy, gdy można wyjechać za granicę. Miasto otrzymało dofinansowanie zfunduszy europejskich na modernizację całego systemu komunikacji miejskiej,obejmującą nie tylko zakup autobusów elektrycznych i ładowarek, ale takżemodernizację zajezdni ich operatora SC Transurbis SA oraz wprowadzenieinteligentnego systemu odpraw.
Pierwsza setka SOR-óww Rumunii!
O sukcesie producenta z autobusami elektrycznymi na rynku rumuńskimmożna było już kilkakrotnie przeczytać w rumuńskich gazetach. Obecniezamówienie na autobusy w tym kraju wynosi już 100 sztuk. W ubiegłym roku SORdostarczył firmie Turda dziesięć autobusów SOR EBN 9,5 i dziesięć EBN11 zładowarkami typu Plug-In. Największym klientem jest Braszów. Nowe pojazdywyeżdżają z Libchavy co tydzień, całkowita dostawa wynosi 32 autobusy SORENS12. Na przełomie 2020 i 2021 zostanie dostarczonych kolejnych 10. pojazdówtypu EBN8 i 10. ENS12. Przed podpisaniem zawarto umowę na 8. nowych autobusówelektrycznych ENS12 ładowanych poprzez pantograf.
„
